预售价23.98万元起，BJ60哪一款配置值得选？

国内硬派SUV的市场份额虽然不高，不过好在当下的主力竞争品牌不多，粗算下来仅有两家，一家是坦克品牌，另一家是北京越野。其中，坦克品牌旗下仅有坦克300和坦克500两款，不过今年累计销量已超过10万台，混得相当滋润。北京越野虽然销量不如坦克品牌，不过竞争小过得也相当洒脱。

在11月16日，北京越野正式迎来了家玩越野SUV——BJ60下线，何为家玩越野？顾名思义，随着以家庭成员、三五好友为集体的活动逐渐丰富起来，户外露营野炊、三五好友周末相约钓鱼等小短途活动日益兴起，可以兼顾家用与越野用途的BJ60自然顺应时代需求而来。

随着BJ60的即将到来，其将与自家BJ80共同站位于中大型SUV市场，进一步拓宽北京越野的细分阵营，并且与BJ30、BJ40、BJ90等组合打造成一个硬派越野家族矩阵，进一步扩充和满足市场的多样化选择。

回顾BJ60，3月，BJ60设计草图全网曝光；4月，BJ60伪装车空降成都；6月，BJ60正式亮相；7月，BJ60公布预售价，预售价23.98-28.98万元；至此11月16日，BJ60下线，以及即将于11月22日上市，BJ60一步步揭开它神秘的面纱。

BJ60预售83天便斩获了万辆订单，市场热度说明不低，新车目前虽暂未上市，不过其众多信息已公之于众，如预售价、动力总成、配置信息等等。还有，新车预计推出5款配置，哪一款配置更符合自己的使用需求，下面带大家了解一下。

周末版五座

预售价：23.98万元

推荐指数：★★★☆☆

首先从周末版五座（最低配）说起，该车型配备的基础配置并不差，如胎压显示、倒车影像、定速巡航、10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏、内置行车记录仪、卫星导航、语音识别操控等功能均标配。

更重要的是，周末版五座在越野出行上的功能装配也非常到位，比如还支持经济、标准、运动、越野、雪地等五种驾驶模式，还有全系标配的全尺寸备胎、低速四驱和蠕行模式，以及大家户外露营野炊需要的220V/230V电源，最低配的周末版五座均配备。

至此，周末版五座的推荐指数为什么只有三星？你需要的答案，下面接着告诉你！

五一版五座

预售价：25.98万元

推荐指数：★★★★☆

虽然说五一版五座比周末版五座的推荐指数多了一颗星，价格相应增加了2万元，但是五一版五座增加了相当多的“科技与狠活”。

比如在安全配置方面，增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、360度全景影像和透明底盘、自适应巡航功能、L2级驾驶辅助等功能。

除此之外，还增加了前排座椅加热/记忆功能、手机无线充电、自动泊车、256色车内氛围灯、超声波雷达从8个增加至15个。最关键的是，该配置提供了后桥差速锁，通过动力锁止功能，在后轮其中一边轮胎失去附着力时，还能保证另一边的轮胎的动力和扭矩输出，因此可以令越野脱困能力提升一倍不止。

在此，关于五一版五座和七座版应该怎么选？相信有不少消费者陷入纠结，毕竟两者仅相差1万元。在此兵哥表个态，如果你选BJ60不打算用于越野用途，仅是在城市等铺装路面使用，七座使用的频率更高，那么七座车型可以选择。

然而兵哥认为，消费者选择家玩越野SUV——BJ60的考量，除了日常户外的短途出行之外，很大程度上还考虑它的远程用途，比如有进藏等远途自驾游的需求，兼顾乘坐空间与后尾箱储物空间，五座版是最理想的布局。

不妨看一看BJ60的车身尺寸，该车的长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距2820mm，该车的尺寸虽然不算小的，不过轴距只有2820mm证明了其七座版的布局有限，因此第三排的两个座位只能算是应急使用，实际意义并不大，因此不妨选五座省下1万元加油更香。

十一版五座

预售价：27.98万元

推荐指数：★★★★★

当兵哥看了十一版五座，突然明白，有钱不仅可以买到快乐，它还能解决掉99%的苦恼。虽然十一版五座的预售价达到了27.98万元，相比五一版五座的预算增加了2万元，不过增加的配置也是颇具惊喜的。

比如轮胎规格直接从265/65 R18升级到了275/50 R20，颜值、气场提升不止一个档次。更值得说的是，该车型增加了前桥差速锁和涉水感应系统，在越野级别中算是达到了一个相当高的水准。

此外，十一版五座还增加了电动侧踏板、 HUD抬头数字显示、主动降噪、前排/二排座椅通风按摩、后排侧隐私玻璃等功能。同时，在扬声器方面升级到了Infinity燕飞利仕品牌，在整个豪华科技感体验方面，十一版五座达到了40-50万级豪华车的水平。

当然，关于十一版五座与七座版相差1万元，配置无区别，仅相差两个座位，因此基于实际使用的角度考虑，七座版同样不是我们推荐的车型。

写在最后，BJ60是一款使用“积木”平台打造的全新SUV，因此它并非BJ40或BJ80的换壳车型。再加上“家玩越野”的定位，BJ60在出行体验上必然是一款向家用靠拢的中大型SUV。那么，自然有人担心，BJ60是否会丢失品牌的越野基因，在越野体验上是否会大打折扣？兵哥明白大家的顾虑。

然而，从BJ60的整个动力总成、底盘结构设计来看，基本不会存在这样的问题。比如动力方面，采用了2.0T+48V轻混+8AT变速箱设计，48V轻混系统可以消除或降低起步、加速、减速等情况下的换挡顿挫问题，有效提高行驶舒适性。还有8挡手自一体变速箱的加持，令其可靠性、稳定性得到保证。还有，拥有六十余年积淀的北京越野，依然给新车匹配“非承载式车身+四轮独悬”的底盘结构，家玩越野SUV——BJ60在越野表现上依然可以值得信赖。