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国产新标杆帝豪L Hi·P

近些年来随着消费升级以及自主品牌的崛起,越来越多的消费者可以以更低的消费门槛原自己的汽车梦,这部分消费人群主要集中在10万元为主的汽车市场。过往这个级别一直是由大众朗逸丰田卡罗拉日产轩逸为代表的合资品牌车型垄断,而现在,我们自己的产品已经毫不逊色的盖住了它们的光芒,比如帝豪L Hi·P。L Hi·P采用最新的能量风暴语言,凌厉的线条,夸张的中网设计,犀利的LED,风格造型非常年轻、运动且潮流,反观那些传统合资品牌,多年不变的造型语言,街车般的设计,多少有些跟不上时代。

L Hi·P在配置方面,更是比日系车领先不止一点。L Hi·P配备了10.25+12.3英寸高清双大屏、L2级智能辅助驾驶系统、540°透明底盘、电子手刹、自动驻车、17寸轮毂、语音识别、车联网、72色氛围灯、手机APP远程控制、后座出风口、AQS+负离子等等,无论是智能车联网还是人机交互都是合资车型无可比拟的优势。

在核心的动力层面,L Hi·P搭载雷神超级混动技术,配备3挡变频电驱DHT Pro,综合功率为233kW,综合扭矩为610N·m,可以实现6.9s的百公里加速,同时即使馈电情况下百公里油耗低至3.8升,而传统合资阵营中,即便是以省油著称的,油耗也要5.2升,而百公里加速成绩却要12s。

总的来说,L Hi·P相比较合资等车型,不仅性能更强,配置更高、油耗更低,还免购置税、送绿牌,谁优谁劣,结果一目了然。

标签: 帝豪

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