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▲最后1辆「东洋法拉利」本田NSX Type-S下线,也象征第2代NSX生产终了,而下一代车型将成为电动跑车。
素有「东洋法拉利」之称的本田NSX,近日北美宣布最后1辆NSX Type-S已经下线,为此原厂也特别在Ohio州的Marysville性能制造中心举行盛大仪式,也象征这款油电超跑生产终了,只能开始等下一代车型接替。
这辆带有编号350/350铭牌的NSX Type-S,车身Gotham Gray消光灰,而它也是最后1辆第2代NSX,当时NSX Type-S是在去年蒙特利汽车周亮相,限量生产350辆,开卖后仅24小时就被秒杀完售,其中有300辆配额在美国、30辆在日本、15辆在加拿大。
▲于去年蒙特利汽车周推出的NSX Type-S限量350辆,开卖24小时就被秒杀。
本田NSX Type-S也是NSX中最强悍的版本,搭载新升级的3电动马达、结合3.5升V6双涡轮引擎,可产生最大马力600匹/68公斤米扭力,比一般版本的NSX还要多了27匹/2.2公斤米扭力。
随着NSX Type-S的下线也代表本田以后没有油电超跑了,因为原厂曾表示,下一代NSX将是电动跑车,可惜目前没有太多信息,仅确定会在全球市场贩售。
▲NSX Type-S也是第2代车型最强悍的版本,换上输出更大的3具电动马达,结合3.5升V6双涡轮引擎可产生最大马力600匹/68公斤米扭力。
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