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十万级SUV 合资新秀VS国产新贵 谁更适合中国家庭?

很多家庭车准购车者都希望在周末能和家人一同驾车外出郊游,享受难得的温馨时光。在众多看似大同小异的家用车型中,如何选出一款适合自己的家用车呢?我们不如来看看现在的家庭购车标准究竟有哪些?

在此小编总结了几点中国消费者购车时候的几大关注点:价格适中、宽敞的空间能够满足全家出游以及高质感的内饰。基于此,小编选择了一款合资车中的新秀广汽本田缤智以及一款国产新贵——奔腾T55,看看到底谁抓住了中国老百姓的消费心理!

外观:

奔腾T55:性感霸气 极具辨识度

本田缤智:多年未改款,造成消费者审美疲劳

奔腾T55在设计上采用了“光影哲学之性感曲面”理念,前脸的数码雨滴造型中网、两侧的“戈”形大灯、侧面的悬浮式车顶以及尾部的四出排气布局,种种元素聚合在一起,令十分符合当下年轻人的审美,不仅足够时尚潮流,也有着不错的运动感。对于年轻人来讲,一台车不但要有设计感,还要有很强的辨识度,开在路上不能“泯然众人”,显然在这个方面是做的足够到位的。

奔腾T55的级别介于奔腾T33和奔腾T77之间,车身长4437mm,轴距2650mm,是一款紧凑级SVU。但由于是一汽奔腾无限方程FMA架构诞生的首款SUV,从外到内都表现出不同以往的超凡魅力。

在细节上,车辆前后尾灯沿用了我们熟知的 " 戈型 " 造型,且前大灯主光源还采用了隐藏式设计,整体点亮后很有识别度。而两侧尾灯并没有采用贯穿式设计,而是采用了黑色饰条将两侧尾灯相连。车辆的后视镜也加入了仿碳纤维装饰,可以说奔腾 T55 在外观运动感营造上还是蛮到位的。19 英寸双色轮毂造型独特,与其搭配的玲珑 GREEN-MAX 4x4HP 系列轮胎有着出色的排水性和静音性,规格为 245/45 R19。

作为广汽丰田首款SUV,延续了Honda平台造车的设计理念和核心技术,但是近年来由于迟迟不改款,虽然产品力出色,但是未免让人有点审美疲劳了,在这一方面,缤智已经卷不动了。

为了能够吸引更多年轻消费者的目光,虽然缤智在今年迎来了大改款,从外观内饰设计再到用料配置,都有了比较大的改变,但是整体上还是日系车那种保守中庸的设计风格,对于年轻消费者来说,提起的兴趣已经没有国产车大了!

内在

奔腾T55:精致内饰+舒适大空间

:经历了升级换代,智能方面大有改观

拥有2650mm的超长车身轴距,并由此带来了同级别车型中颇具优势的空间表现。车内提供了25处储物空间和宽大的后备厢,即便临时想要体验一下夜场陆冲的快感,也有办法满足你。而更充裕的空间,也会让年轻人的出行变得更加轻松和舒适。

在内部,奔腾 T55 采用了环抱式设计语言,中控台采用了大量软质材料包裹,并且还辅以银色饰条和仿碳纤维饰板。方向盘采用了独特的四辐式设计,握感较为出色,两侧的多功能按键可对多媒体以及行车电脑进行控制。车内依然采用了双联屏的设计样式,整体科技感完全能得到保证。7 英寸液晶仪表显示效果出色,可提供多媒体、导航等信息,并且仪表显示样式还可以跟随中控屏显示风格进行变换。

12.3 英寸中控屏内部搭载了奔腾 D-Life 5.2 AI 智能生态系统,系统内部 UI 显示较为素雅简洁,在操作时运行系统也较为流畅。但是在使用时,其搭载的语音识别系统在说出 " 你好 YOMI" 后,反应速度还是有提升空间,在功能上可语音开启天窗、车窗、导航以及多媒体等。另外,奔腾搭载的这套系统在有网络的情况下还支持云听、订美食、定酒店等。


在舒适性配置上,做得也较为出色,超大的全景天窗足以保证车内采光;仿皮材质包裹的座椅较为柔软,且有良好的包裹性。而前排座椅加热以及主驾驶座椅电动调节功能也进一步提升了乘坐舒适性。

另外在大家关注的智能配置层面,虽然二者都配备有中控大屏,但从功能使用来看,配备了12.3英寸的双联大屏,科技感满满,再加上最新的车机系统,这台车还支持在线音乐、在线导航、资讯服务等多种功能,使用的门槛还是很低的。

2023款本田缤智长宽高为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,在各个方面的数据已经全方位落后奔腾T55,所以车内空间也大打折扣了,

不过在智能科技层面,它的设计和思域有相似之处,中控台搭载一款悬浮式液晶屏,内置Honda CONNECT 3.0系统,UI设计比较简约,操作的顺滑度也不错,而且还支持Apple CarPlay以及Android Auto等互联功能,而且新车搭载了科大讯飞联合开发的智能语音系统,语音识别效率是很高的,而且还支持APP远程操控、OTA在线升级等功能,可以说这次新车在智能化配置方面有了较大提升。


在动力性能方面也同样有着优秀的表现,新款车型搭载了1.5T四缸发动机和7速湿式双离合器变速箱的动力组合,最大功率124kW、最大马力169Ps,峰值扭矩258N·m。参数优秀,实际动力表现也十分充沛,哪怕需要赶场,也能从容应对。另外这台整备质量1485Kg的标准SUV仍能实现最低6.6L的百公里NEDC综合油耗。

动力方面,新款本田缤智搭载了1.5L发动机,最大功率124马力,传动上匹配的是CVT无级变速箱,油耗低至6.3L/100km。

总的来看,虽然曾经是一颗常青树,但是由于管理层的疏忽造车多年不改款的局面,影响市场后才想起来换代,但是恐怕为时已晚。这种不尊重中国市场规律的合资车企是不是也在变相的不尊重中国消费者呢?


虽然在销量上没有那么耀眼,但是踏实做产品,在外观、智能科技以及舒适性方面可以说全方面压倒。相信随着年轻消费者对于车辆越来越了解,的高质价比一定会被他们所看见!



标签: SUV 合资

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