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蒙迪欧 新款上市

【试驾】新一代蒙迪欧,年轻人的潮流“蒙主”

今年的秋天来得犹犹豫豫、反复无常,不仅打乱了我们的衣柜,似乎连大自然也感到一丝困惑。笔者记得往年这时候,中山公园的桂花早已含香盛放,但11月的上海似乎还不肯收敛那恼人的燥热,那就别怪笔者寻宁波踏秋去。

当然此次前往,笔者还有一个重要任务——试驾新一代蒙迪欧。年轻时尚是新一代的代名词,更是Z世代的代名词。作为福特最年轻的一台车,在这个充满竞争的市场,究竟能不能把握住属于他的“蒙主”呢?

新一代定位轿车旗舰,集全球100%轿车技术实力于一身,打破油车与电车的边界,凭借极致智能和性能、越级的安全,以及独具美学的设计,带来越级体验,售价为15.98万元—19.98万元。

长安本次从重庆请来了总工程师为我们介绍新一代。话题开头就着重强调安全性,新一代采用高安全笼形车身设计,关键部位采用强度达民用更高标准1700Mpa的超高强度马氏体钢,ABC柱区域还有大量硼钢。接着介绍了第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能馨风系统,可以实时监控座舱内PM2.5指数,在车辆空置时自动换风,保持清新空气。最后低调了一直以来坚持的燃油车智能化,新一代搭载全球首个L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise,实现“解放双手”的“准自动辅助驾驶”。

在山水相依的东钱湖畔,手握钥匙或蓝牙手机靠近新一代的瞬间,大灯便由内向外依次点亮,呼吸式3D鳞甲格栅缓缓张开,隐藏式门把手自动弹出。一波操作直接仪式感拉满,还是懂我们年轻人的。

进入车内首先映入眼帘的便是1.1米超广域高清巨幅屏,有这~~~~~~么长,整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大4K中控屏,让人仿佛置身未来座舱。中控台上设有无线充电功能,一放一拿,轻松解决手机续航焦虑。全车无论前排或者后排都配有丹麦著名品牌B&O认证音响,用10个高保真扬声器瞬间营造沉浸式听觉盛宴,音质效果清晰不粘连,非常适合音乐发烧友们!

从东钱湖出发行驶至高速路段,笔者改坐至副驾驶的位置,可能以往大家对于副驾驶位的定义只是前排座位,但新一代通过1.1米超广域高清巨幅屏,使副驾驶位成为真正“副驾驶”,享用配置的同时,还能帮助驾驶者进行导航,调节车辆等工作,爱奇艺、唱吧等娱乐功能,更是增加旅途的乐趣。

车辆的SYNC®+2.0智行互联系统帮助识别主副驾,做到即不互相干扰,又能互相帮助。这套系统支持超70种语义语音交互,更有人脸识别、手势控制等多种智能交互方式,结合全球首款可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,秒懂用户所需。

目光汇至后排,超长的2945mm轴距,媲美豪华品牌的0.597轴长比,尽展气势之余,更带来空间与场景的全面进阶享受,实现想怎么坐就怎么坐,想怎么躺就怎么躺。

途径蜿蜒壮观的象山港跨海大桥时,同行伙伴连接蓝牙,一首黄家驹的《海阔天空》临空越出,配合那广阔的大海,蓝蓝的天空,氛围感噌得就上来了。顺带一提,新一代的后备箱容积还达到领先同级的520L,无论日常或远行都游刃有余。


象山,因县城西北有山“形似伏象”,故名象山。由象山半岛东部和沿海656个岛礁组成,素有“东方不老岛、海山仙子国”和天然氧吧之美誉。辽阔的海洋搭配轻柔的海风仿佛在安抚你的心灵,漫步在沙滩上仿佛可以忘记所有烦恼。建筑群依山而建,公路被夹在大海和山中间,新一代与之交融,构成一幅美景。

这辆年轻人的座驾到底能不能征服00后的我呢?傍晚时分,循着日暮驶上回程,终于轮到我来驾驶。出发至饭桶山沿海公路,百年性能的基础上,底盘和车身结构的深度改进,以及超敏轻量化铝合金下控制臂的使用,都确保了车长近5米的转向更轻盈,调教更舒适,操控更平顺。车型的底盘支撑性和尾部循迹均表现突出,路段再蜿蜒曲折,也影响不了同车人的乘坐体验。

驶过省道开上甬莞高速,新一代搭载2.0T发动机+8AT黄金动力总成,百公里加速仅需6.5秒,虽然没有使用当今最流行的插电混动,但无论是加速度还是顺滑度都算得上是B级车内数一数二。且车辆切换至运动模式时,油门也会自动产生对应的调整。多亏1.1米超广域高清巨幅屏,笔者第一次只需用余光就能看清楚导航的正确路段。到达目的地,泊车辅助系统一键入库,从容下车。“不错么,年轻人。”

不进则退。随着时代的不断发展,作为接受新事物最快的年轻人自然也不断的提升追求,而作为百年车企依然坚持发展,无论是潮流设计,还是性能体验、智能科技配置,都能成为年轻人的代名词。偏好藏于平凡日子的每一时刻,蒙主可与新一代一起见证这些美好心动的瞬间。

标签: 蒙迪欧 试驾

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