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同平台,锐际和冒险家买谁?

车友“0022”说:“福特锐际四驱顶配和冒险家的标配,这两款哪个更值得入手?”都来自于C2平台打造,都定位为紧凑型SUV,不过两个车有着截然不同的属性。这两个车该怎么选?我来聊一聊:

两个车的外观风格就不一样,偏运动,以水滴造型为灵感,搭载八边形进气格栅、倒钩形日行灯、三维式立体尾灯,圆润饱满。而则更偏向于豪华,造型圆润,星辉式进气格栅匹配金钻式LED矩阵大灯。车身两边还加入了包围。尾部贯穿式尾灯很亮眼。个人觉得林肯更有质感。

的中控都采用了T型布局。配备了12.3英寸悬浮式中控屏,内置SYNC+智行系统,支持多达70种模糊语义识别。搭载中国专属的12.8英寸悬浮式高清触控屏,同样是SYNC+系统。但在用料、做工以及舒适性的配置上更到位。更豪华,静谧性也不错。

车身尺寸为4585*1882*1688mm,轴距2710mm。三围为4615*1887*1630mm,轴距2711mm。更高,更长,两个车的轴距都差不多,空间差距不大。

两个车都搭载同款2.0T发动机,匹配8AT变速箱,但动力参数有所不同,最大功率分别是182/180千瓦,峰值扭矩393/390牛米,一个调校偏运动,一个偏舒适。另外,的顶配配置丰富,比入门的多了四驱、全景天窗、轻量化铝合金悬架、车道保持、疲劳提示、全速自适应续航等。则多了主动降噪、驾驶位记忆等配置。

两个车各自优势不同,配置更高,但的品牌力更弱。品牌强,还在不断向上,车也更豪华。最近,两个车的优惠都在1万左右,四驱顶配不到21万,低配要23万多,中间还是有2万多的差距。市场终端的情况,截止10月卖了1.8万多辆,卖了2.5万多台。差2万,这两个车大家会选哪个?投个票,聊聊你的观点,留言区见!


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标签: 冒险家 锐际

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