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纯电续航100公里,能快充,估计60万落地,部分地区能给绿牌。
但是科技配置拉稀,朴素LED,朴素主动安全(只有360和盲区监测),18寸节能小脚。
驾驶表现不错,电驱桥整体还是豪华品牌该有的水平。舒适度,NVH水平尚佳。
除了政策车的用途以外,我觉得大概率是给种子用户“我们在新能源时代也能行”的信号。
标签: 奔驰 试驾
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