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法味太重,不输日系三杰,新款标致508

【懂车之道  新车】近日,我们从海外媒体获得了一组新款标致508车型的路试谍照。新车作为中期改款车型,新车在外观内饰方面都有不小的调整。最新消息,显示新车预计将在2023年春季首发,关于大家关心的国内版本的东风标致508L预计很快迎来改款。

《懂车之道》看到,还有一张新款508旅行版车型的谍照,与轿车版本一样,车头与车尾部分均覆盖了伪装,除了车厢的变化,其他的位置并未看到差别。这款车型,与国内基本上就无缘了。

外观上,因为是测试车的缘故,新车还披着很厚的伪装,重点是在前脸部分,还是能依稀看到部分设计细节,比如狭长的前大灯组造型,纵向是布置了LED日间行车灯。从谍照来看,新车前格栅设计并不明显,只能看到前包围上配有贯穿式的散热通风,其他的位置就看不出有其他的设计了,等官方进一步公布设计。

来到车身侧面,与在售的修长线条的三厢轿车设计,从轮廓和结构上并没有区别,贯穿式的腰线让整车的线条进一步延展,前后侧翼子板要凸出车身一些看上去更为宽大,大气。

车身尾部,后保险杠没有太多的变化,而后备箱盖和尾灯部分还是被覆盖了伪装,也预测车尾灯组的造型和内部光源造型会有变化,此次并未察觉的细节。后包围依旧是圆润的设计,双层双色设计搭配双边共两出的排气造型。

此次并未看到内饰的谍照,据外媒的消息来看,新车会在中控屏和车机系统有升级改进。动力方面,继续搭载在现款车型的1.6T发动机,其最大功率225马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统方面,匹配的是全新8速手自一体变速箱。

小编有话说:

在中国市场的表现不尽人意,新车知名度很低,存在感不强,很多网友都说这是一款好的产品,不考虑它是因为品牌溢价能力差,二手车不保值,售后店不多,配件也成了不小问题,保养维修成本居高不下,而关于车型的更多信息,我们将继续关注。(图:来源motor1;文:懂车之道  李伟 编辑)


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