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在选择汽车的过程中，他主要看的是那些最受欢迎的小型汽车。他的目光落在了朗逸、卡罗拉、轩逸身上。朗逸是目前最廉价的，但也是最没有特色的，因为曾经的 Polo，这一次又要换一辆，而不是大众，而是别的牌子。
轩逸和卡罗拉比起来，轩逸的外观要好很多，而且在试车的过程中，也能感受到轩逸的低频，不过总体来说，卡罗拉和轩逸的车有很大的区别。全新的卡罗拉，搭载了丰田的 TNGA系统，无论是主动安全，都要比轩逸好得多。而且卡罗拉的保值率和稳定性，丝毫不逊色于轩逸。因此最后，卡罗拉的售价也一样。要是轩逸也像以前那样，给个一两万的折扣，我说不定还会买。
这款卡罗拉的性价比很高，而且也不算太昂贵。这是一款很不错的汽车，很适合家庭使用。在谈判的过程中，他重点是高端和豪华型，豪车要高8000，多了一个皮质的座位和一个排气口，至于皮质的座位，我觉得不是很重要，毕竟后面还要增加一个靠背，后面的通风孔还是挺好用的。不过，出于经济和经济上的优势，他决定买一款精英版本。
我在这里跟大家分享我的购车费用，1.2 T的卡罗拉精锐版本，售价为12.78万，最后以七千元的折扣，以12.08万的价格拍出，交税10690.2，投保6500。强制订购3980元的可选配件，包括十万公里的免费机油、 DPS测试、牌照费用、道路救助、清洗、车辆检查等。甚至还强行订购了一千五百元的极品，其中包括了引擎盖，车身外壳，薄膜，鞋底等等。算上这些，一共是143470块钱，你觉得这个价格很高吗？此外，如果要购买一辆豪车的话，售价为152,000元。
卡罗拉就是为了结实，卡罗拉这个名字让人觉得很舒服，没有那么多的浮夸，内部也很简单，不需要太多的维修。此外，全新卡罗拉在安全性配置上也有了很大的提升，让我每天都能看到积极的安全性。
卡罗拉最大的缺陷就是外形过于简单，从侧面来看，它的外形很短，没有朗逸和轩逸那么有气势。再加上卡罗拉是后悬架，因此它的整体空间比旧款要好很多。操控方面，并没有什么太大的变化，依旧是一款家庭版的代步汽车。再说了，豪华程度和做工都不如朗逸和轩逸。
但总的来说，卡罗拉还是很廉价的，性价比很高，如果没有特别的需求，卡罗拉在这么高的价格下应该不会出问题。
这就是卡罗拉的实际购车情况以及购车时的体会，我想给大家一点建议，同时也请大家在下面的评论里给大家留下一个关于丰田卡罗拉的印象。
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