红旗版“埃尔法”，车长超5米2配12喇叭，搭2.0T

在商务MPV领域中，丰田埃尔法的市场地位确实比较高。在人们准备入手高端MPV时，丰田埃尔法是大多数人会率先想到的车型。但是想要入手丰田埃尔法，不仅要花费较长的时间去等待，而且可能还得加价提车，增加车主的入手成本。好在，如今的高端MPV市场中，我们的可选车型不仅有海外品牌车型，还有很多国产车型，比如说大家熟悉的一汽红旗，就已经进军MPV市场，并推出了定价区间为35.88万-53.88万的红旗HQ9。

在红旗HQ9到来之前，一汽红旗是没有豪华旗舰MPV车型的，实际上这款车也是一汽红旗打造的首款豪华旗舰MPV。有人可能要好奇了，一汽红旗为什么要推出高端MPV？其实，高端MPV市场已经成为了当下国内汽车市场的又一销量增长风口，基数逐渐扩大的70/80后高收入群体，对这一类车型存在一定的需求，所以高端MPV市场的销量展现出一定的增长潜力，包括一汽红旗、腾势汽车在内的很多自主汽车品牌都已经涉足这一市场，海外汽车品牌也针对这一市场推出不少的新车。

作为一汽红旗所打造的车型，红旗HQ9也会采用家族式设计，前脸采用高山飞瀑格栅，格栅占据的面积超过前脸面积的50%，内部选用竖向镀铬饰条装饰，并且在格栅的中间位置，能看到一汽红旗专属的车标，这也将成为红旗HQ9的辨识点之一。格栅两侧的镀铬连接到大灯的内部，并加入一定的纹理修饰。日行灯的设计比较特别，结合整个前脸造型，这款车从车头角度看，确实霸气。

车身侧面同样拥有能凸显出这款车是红旗汽车的小细节，比如车门把手就不是常规的银色，而是在中间位置加入红色饰条，和一汽红旗的车标有异曲同工的效果。D柱的位置没有和大多数MPV车型一样采用悬浮式设计，而是加入了横向的银色饰条作为点缀，看着确实比较精致。尾部采用贯穿式灯带，并且在灯带的下方加入银色镀铬进行装饰。

在尺寸方面，红旗HQ9的三围尺寸分别是5222/2005/1935mm，轴距是3200mm。单纯看尺寸，大家可能不太了解这个尺寸在MPV中的水准，这里以丰田埃尔法为例，埃尔法的三围尺寸分别是4975/1850/1945mm，轴距3000mm，这两款车型的数据差距已经一目了然，车内的空间自然也会有所不同。另外，红旗HQ9搭载双C位座椅，能实现173°舒躺角度，而且座椅本身配备有16向电动座椅调节、热石理疗按摩、通风、加热、腿托等功能，乘坐舒适度也能达到埃尔法的水准。

在配置方面，红旗HQ9还提供了来自丹拿的品牌音响，配备了12个喇叭，并且采用双层隔音玻璃、整车声学包等百余项降噪技术，发动机也加入主动降噪，目的是为了让乘客在车内能享受到较好的听觉享受。当然，这类配置目前并不罕见，不少50万左右的豪华品牌车型，也有类似的功能。而红旗HQ9还提供16.2英寸的悬浮式多媒体屏幕，内置智联3.0系统，支持导航，也支持OTA升级，以及手机远程控制车。

至于动力性能，红旗HQ9搭载2.0T+48V轻混系统+8AT组成的动力总成，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米。其中，48V轻混系统可以优化发动机在低转速时的动力输出体验，也能起到提高燃油经济性的作用，目前很多车型都已经开始搭载48V轻混系统。而丰田埃尔法搭载的2.5L油电混合系统，动力参数较弱，在实际驾驶时，红旗HQ9会比埃尔法的动力输出强一些。另外，同价位国产车中比较主流的前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬结构、L2级自动驾驶辅助、自动泊车入位等功能，红旗HQ9同样也有提供。

综上所述，在如今的高端MPV市场中，自主品牌车型的话语权越来越高了，像红旗HQ9就展现出了比较过硬的产品力，也因此被一些消费者称之为红旗版“埃尔法”。在面对同价位车型时，红旗HQ9的产品力也不会处于劣势。同时，一汽红旗也是国人比较熟悉的国产豪华品牌，所以，红旗HQ9容易被国人认可。那么，假如是你们，丰田埃尔法和红旗HQ9这两款车，更喜欢哪款车呢？