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“可悲啊，国人没几个懂车的，这么多年都被日系车给洗脑了！醒醒吧，日系车高品质的神话早就结束了，时间证明了他们一样会偷工减料，一样会造假，一样会区别对待，三大件一样会出毛病，我身边开日系车的，一堆变速箱异响、顿挫还修不好的。
以我为例吧，我家里有一台2012年底的雪铁龙世嘉，当时邻居同期买的日产轩逸，第二年邻居的轩逸因为烧机油严重就更换了发动机（虽然是免费换的，但是这样影响后期保值率啊），而家里的雪铁龙世嘉现在依然强悍，雪铁龙天天跑工地，而邻居只是郊区上下班用，质量可见一斑。
出于对法系车的信任，我14年又买了台标致301，现在开了八年行驶了九万公里，就只换了轮胎、电瓶、刹车片等易损件，其它一个螺丝都没有拆过，底盘依然紧致，也是天天跑建筑工地用，标致雪铁龙的车很棒尤其是底盘，可惜国人不认，或者说压根儿不懂。
要我说，日系车都是营销高手，即便是进口的雷克萨斯，对于出口到中国的也是各种减配和用廉价材料，再说了，它的相对稳定是靠什么换来的？你看看诺基亚和现在的智能手机对比就知道了！日系车用得都是陈旧的技术，其他品牌给你10个配置，而日系车只给你1个，哪个故障率会高？肯定是配置越低故障率就越低吧？
现在都2022年了，你看看现在的车，哪个不能用个10年8年的？你坐坐你们城市的出租车，全是日系吗？北京的现代伊兰特，上海的大众途安，还有深圳的比亚迪新能源车，他们一年能跑家用车35年的公里数，你看看他们的车有问题吗？所以说白了，不要执迷于日系车了，时代变了，日系车的神话也该被打破啦！”
（以上内容来自网友）
【涡轮有话说】
首先，如果时间回到10年前，那时候的日系车，质量确实好，皮实耐造，油耗也低；同时期的德系车，动不动就喜欢烧机油；美系车动不动就是“油老虎”；国产车动不动就是“修理厂常客”，但是10年后的今天，其实不同品牌的车型，质量的差距并没有过去那么大了。
日系车现如今也经常是“质量投诉榜”的常客，比如我拉取了车质网最近一年的车主投诉，日系的几款车投诉量并不少，比如:
1、日产轩逸：变速箱顿挫/异响、空调不制冷、影音系统故障；
2、丰田雷凌：变速箱顿挫/异响、车身生锈、发动机漏油；
3、本田雅阁：轮胎偏磨、发动机/变速箱漏油、制动异响；
4、日产天籁：油箱异响、仪表台开裂、影音系统故障；
5、丰田卡罗拉：变速箱异响/顿挫、仪表台开裂；
6、丰田皇冠陆放：加速时噪音大/共振/抖动；
最后我想问问你们：你或者你身边有开日系车的吗？毛病多不多？
标签: 日系车
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