为什么老司机都不买雪佛兰？小毛病太多，实在没法买

很多人可能是从好莱坞大片中接触或了解雪佛兰的——大黄蜂科迈罗，一款经典的美式肌肉跑车。其实雪佛兰刚进入中国的时候，销量还是相当不错的。比如它的经典产品雪佛兰科鲁兹当年月销3万多，大众朗逸不得不避而远之。

B级车的性价比之王雪佛兰迈锐宝，外观气势磅礴。总之，我或多或少都和雪佛兰有过接触！至于为什么有些人买车不考虑雪佛兰？有时候我也会做统计，听听别人的想法。第一：大家都知道雪佛兰的车标是一个金色的十字。

有人说车标上的叉是不吉利的，所以基本上和写电影画面有关。有人说车标就像大妈的毛巾，怪尴尬的。这种人几乎是一种心理作用，认知偏差没有考虑Chevrolet这个雪佛兰美国通用的品牌，而提到美国车一个挥之不去的标签：油耗高。

很多人买车的初衷是走路练车的。最重要的是要经济。尽管他从未开过雪佛兰汽车，但他听从了别人的意见，这对他自己的看法产生了影响。其实很多小排量的雪佛兰车也是耐用省油的，比如之前的乐风和赛欧。

推动雪佛兰进入中国市场的最大功臣是雪佛兰科鲁兹，它于2009年正式登陆中国，凭借先进的外观设计和内饰，深受年轻人的喜爱。就是这种车，无论是外观还是内饰，都还是比较落伍的。

和同时期的大众朗逸比起来，土土丑陋的外观简直不是一个时代的产物！输赢无所谓。科鲁兹大大小小的后期发动机和变速箱，经常需要维修更换，这让科鲁兹的口碑受到了打击。因此，一提到雪佛兰，大家都是心惊肉跳。

买车除了经济，安心也要考虑！很多车企都在通过各种手段强行抬高自己的定位，而通用似乎在不断降低雪佛兰的定位；自从韩裔美系车雪佛兰Vision的出现，就注定了雪佛兰的低端帽子很难摘下。

虽然Malibu在刚推出的时候请来了很多大牌明星代言，但是由于本身的粗犷和低廉的价格，Malibu最终还是沦落到了和So8、K5一样的水平。第一代克鲁兹很火！但是，如今的消费者对美系车的整体认知度并不高。

通用对雪佛兰就是这样的态度，所以买车不考虑雪佛兰也无可厚非。有竞争力的车型，没有这样的车型，怎么跟德系、日系竞争？还有一个原因就是中国人排斥雪佛兰的车标，我就不用多解释了。

外观粗糙但不注重细节，做工过于粗糙。最典型的例子是马里布。如此豪车，内饰一眼望去瞬间柔和。机型更新缓慢。其他商家每两年、一年、三年或四年更换一次雪佛兰。再加上近几年全系瘦身，不再有高大威猛的形象，发动机漏油严重。

一直没有解决。科鲁兹进不了销量前十。迈力宝作为一款B级车，排量1.3T，毫无底线，一味压低价格。你让克鲁兹怎么活。除了法国车，雪佛兰是最差的合资品牌。唯一不推荐购买的就是探索者。

合资美系车在做工和技术上确实比不上德系车，所以同等条件同价位下，想选欧美车的还是选大众吧。至于车标的因素，我觉得太主观了。一个人在选车的时候不会对车标有太多的偏见。除非外貌协会。所以，车标的因素会有影响，但绝不是主要的。

因为品牌力的问题，大家都觉得大众本田和丰田更好，就连和上汽通用处于同一地位的别克，在国人心中的品牌价值也比雪佛兰好。这个观念很难改变。不过这两年，雪佛兰真的很努力。性价比真的不错。采用2.0T可变缸技术，变速箱有8AT和9AT。

成本远高于上述品牌，但价格却低很多，值得考虑。