小身材也有大空间，比亚迪海豚

在国内油价飞涨这个大环境的影响下，越来越多消费者开始将购车目标瞄准一些纯电动微型车或者是小型车，尤其是对于女性消费者来说更是如此。一来体型小巧可爱，更容易穿梭在拥挤的城市道路，二来养车成本低，不会给自己造成太大的经济压力。所以近几年，国内也出现了越来越多纯电小车，虽说这类车型体型小巧灵活，但是却有驾乘空间小的硬伤，只适合当作一款买菜车，当然这是没有办法避免的，毕竟自身定位摆在那里，久而久之就在消费者心中留下了一个空间小的固有印象。但是自从比亚迪海豚这款纯电动小型车上市之后，就改变了人们这一固有印象，因为人们在它身上发现，小型车同样有很理想的空间表现，更好满足了日常多场景下用车需求。

正如海豚整个名字一样，海豚整个外观设计丰富属于可爱呆萌的类型，撞色车身个性时尚，三种车身颜色共同组成了一个拼接车身，比较符合年轻消费者的审美要求。而它也是品牌旗下首款基于海洋设计元素打造的车型，走的是年轻精品路线。封闭式前脸层次分明，表面带有花纹的深色面板与圆润大灯组连接在一起，看起来很是圆润饱满。下散热口的造型比较运动，周围加以异色装饰条进行修饰。

圆润的车身轮廓比较讨人喜欢，车头所占比例较小，这样设计的好处就是可以进一步扩展驾乘空间。车顶融入悬浮式设计之后，进一步强化车身运动气息，C柱处加入一些倾斜装饰线条。车身表面有好几根折线状腰线，呈现起伏不平的形态变化，通过这些细节设计足以看出它与其他代步小车不一样。

全系车型均配备了主驾驶位无钥匙进入功能，除此之外还有NFC感应钥匙功能，为日常出现带来更多便捷，而且这种配置再同级别车型中也很少见。除了顶配车型以外，其余车型均配备17英寸轮圈，采用撞色拼接设计的轮圈有很精致的视觉效果。

车尾的设计亮点恐怕就是尾灯了，贯穿式尾灯内部镶嵌交织样式的细长灯带，融入熏黑设计之后拥有更为出众的视觉效果。下包围处同样融入异色装饰条进行点缀，与车身整体设计风格相呼应。后备箱内部空间中规中矩，买买菜或者是存放一些日常杂物都是没有问题的。后排座椅的靠背支持全部放倒，放倒之后会进一步扩展后备箱容积，只不过它会高于后备箱地台一部分，收纳一些大尺寸行李还是没问题的。

海豚的内饰采用了一套全新设计手法，与品牌以往推出的车型并不相同，加入更多弧线以及圆形元素，更具有流动美感。不同车型的内饰配色也不相同，与车身配色相呼应，中控台上搭载了四个圆形空调出风口，空调出风口表面加入了很多圆形装饰，就像是涟漪一样，具有运动美感。

除了入门级车型配备10.1英寸中控屏，其余车型均配备12.8英寸中控屏，搭载品牌DiLink车机系统。界面设计和操控逻辑都比较符合国人的使用习惯，包括多款人们日常生活中经常用的多媒体功能。与中控屏相比，5英寸仪表盘就略显袖珍了，向驾驶员展现常用的行车信息。

换挡系统采用滚轮式设计，与其他物理按键设计在同一区域，这样的设计手法为前排节省下了更多储物空间，收纳日常随身物品没什么压力。作为一款代步小车，海豚的轴距达到了2700mm，这也就意味着它会在驾乘空间方面有不错表现。后排头部和腿部都有较大空间剩余，地台也是纯平的，与那些微型车相比有着明显优势，并不会给人坐小板凳的感觉。在动力方面，海豚推出了301km、401km以及405km三种续航里程版本的车型，比较适合中短途出行。

当消费者手握10万元左右，想选择一款各方面表现均衡的代步车时，比亚迪海豚确实是一个不错的选择，外观内饰时尚简约，该有的配置都有，另外它的驾乘空间表现也不局促。尤其是对于女性来说确实是个不错的选择，目前它一共推出了四款配置，综合来看，个人更建议选择中配自由版和时尚版车型，除了续航比入门级车型增长了104公里以外，搭载的配置也更全面，综合性价比更高。