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2022全新皇冠品牌发布 一汽丰田“百千亿”目标又进一步

撰文|温冲

从丰田的皇冠,到丰田的“”;从一款轿车进化成为一个独立的豪华品牌,正以新经典致敬经典。

11月15日,一汽丰田2022全新品牌发布在线上举行,一汽丰田全新品牌正式发布。全新品牌将从产品矩阵、工艺水准、渠道网络、服务体系、用户权益等五大维度进行“战略焕新”。全新的“首款中型豪华跨界车”——全新SportCross一同亮相。

一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航在发布会上表示:“在丰田从来都是‘革新与挑战’的精神图腾,代表了丰田对每一个时代脉搏的深刻洞察,来自丰田,又高于丰田;以‘制造更好的汽车’为目标,丰田的先进技术和精益制造历来都是以为先锋。”

全新的发布,也将进一步助力一汽丰田实现2022年成为“年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿”汽车企业的目标。

一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航

从轿车到品牌 它来自丰田,又高于丰田

之于丰田的意义,在胡绍航“来自丰田,又高于丰田”的表达中已经可见一斑。67年的历程,就像一部记录片,记载了丰田乃至日系车的发展。

1955年,第一代面世,是真正代表丰田乃至日本自主研发实力的第一款车型。初代推出后,不仅在日本的追捧程度远超丰田预期,也带领丰田走向了欧美。于是,在产品诞生之后的第7年,丰田推出了第二代。也是从这一代开始,进入了中国人的视野。

1964年,第二代首次在中国市场亮相,之后便以进口的方式在中国销售,直到2005年第12代才在一汽丰田正式国产。但是,这时的,已经以其豪华、尊贵、精致赢得了无数消费者的喜爱。之后,在中国高级车市场的市场份额一度超过了30%,一定程度上奠定了国人对于高端豪华车的认知。

不过,车型的高光之旅随着中国汽车市场连续三年的下滑而告终,并在2020年4月被按下了“暂停”键:在国内正式停产。

这次暂停,只持续了一年左右的时间,丰田便带着再次卷土重来。再次归来,的身份却发生了改变,从车型变为了品牌。2021年7月,一汽丰田宣布正式成为丰田的高端品牌。

进阶为品牌的,首先带来的是高端MPV威尔法和高端SUV皇冠陆放两款车车型。可以看到的是,回归之后的没有选择将产品布局限制在轿车领域,而是完成了对SUV和MPV细分市场的覆盖,这也从一定程度上强调了属于“品牌”的时代开始了。

从产品矩阵到用户权益 品牌升级不只是一个维度

品牌独立一年多之后,迎来第一次“品牌焕新”。

实际上,“品牌焕新战略”是一汽丰田达成“年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿”目标的重要一环,它与“TNGA强化战略”和“新能源战略”共同组成三大战略,以此来满足消费者更加细分、更加多元化的需求。

在品牌战略焕新之下,全新的产品矩阵、工艺水准、渠道网络、服务体系、用户权益都将实现了升级。用丰田的话来说就是,一个更年轻、更现代、更先锋的全新蓬勃而出,“有品格的豪华”成为了全新开辟的新豪华。

作为品牌焕新最关键的行动,全新产品矩阵的打造以及导入更加热烈。

此次亮相的中型豪华跨界车——全新SportCross,基于TNGA架构打造,重新调校前后独立悬架,提升车辆舒适性和灵活性。同时,该车采用黑金双色车身配色和全新岛式结构设计理念,搭载丰田2.4T涡轮增压发动机加6速自动变速箱的全新混合动力系统——Dual Boost Hybrid System,峰值功率255kW,最大输出扭矩高达551N·m,零百加速仅5.8秒。

除了全新SportCross,一汽丰田还透露了另一款重量级轿车全新Sedan也将作为焕新轿车品类的代表作在不久的将来发布。届时,它将同全新SportCross一起续写轿车的新传奇。

在工艺方面,全新依托TNGA架构,将从品控管理、制造工艺、用料材质和静谧设计等维度,定义级制造标准,为用户带来极具品格的体验。

渠道方面,胡绍航透露,全新将加快独立品牌空间的建设与拓展。“2022年底,将打造12家‘独立展厅’;2025年之前,将增至40家。”此外,全新还将加速推进现有4S店升级到第三代店铺。

服务体系方面,官方表示,未来每一位用户都将由品牌建立的精英团队全程提供“级”服务。用户权益方面,全新品牌为用户圈层打造了专属的俱乐部,同时还通过高端品牌共创及异业合作,为用户提供稀缺、独有的权益及线下体验。

全新渠道网络示意图

全新的到来,究竟能够带领一汽丰田爬升到何种高度或许还无法确定,但是可以肯定的是,全新加速落地的产品矩阵以及相关工艺服务等,将为一汽丰田实现“百千亿”目标增添更多底气。

数据显示,今年前10个月一汽丰田累计销量为670923辆(含进口车型),同比增长了6%。从目前的数据来看,实现年销百万辆或存在一些挑战,但是在2022年达成“客户超千万”的目标将成为可能。

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