1.5T排量+2830mm轴距，思皓X8 PLUS开启预售，实力如何

虽然消费者都会优先选择知名度高的车型，但是任何车型、任何汽车品牌都是从无到有开始，即便是当下，也有很多全新的汽车品牌出现，有很多知名度不高的车型。就比如说思皓汽车，虽然有江淮汽车和大众汽车背书，但是迄今为止，思皓汽车依然很少有人知道。在前段时间，思皓汽车旗下一款全新中型SUV开启预售，该车型标配1.5T燃油动力，拥有2830毫米轴距，它就是思皓X8 PLUS。

作为一款全新预售的车型，思皓X8 PLUS很显然是基于思皓X8升级打造，考虑到思皓X8 PLUS是一款独立的车型，官方并未将它与思皓X8放在一起，而是两款车型共同销售，很显然，思皓X8 PLUS与思皓X8也具有较大的不同。首先在外观设计方面，思皓X8 PLUS采用了全新的设计理念，给人更凶悍的视觉感受，符合当下消费者的审美爱好。

从前脸看去，思皓X8 PLUS采用了大尺寸无边界进气格栅，黑色的格栅饰板上镀铬饰条点阵式排列，看起来气势十足。在前机舱盖与中网之间，思皓X8 PLUS采用了贯穿式的日行灯设计，并且使用分段式灯带装饰，给人较强的整体感。而在进气格栅两侧，思皓X8 PLUS使用了纵向布局的远近光灯组，灯组与格栅自然相融，看起来简单大气。

从车身侧面看去，思皓X8 PLUS的造型与思皓X8颇为相似。车身侧面采用了传统SUV的造型设计，给人简约大方的视觉感受。在前翼子板处，使用镀铬金属元素装饰，给人更加灵动的视觉体感。而在车尾处，思皓X8 PLUS使用了倾斜的车窗设计，让人感受到整车的运动气息。从我个人角度来说，思皓X8 PLUS的侧裙位置采用镀铬元素装饰，形成全包覆车门设计，对雨天出行和需要在泥泞路段行驶的消费者较为友好。

相比前卫的前脸和中规中矩的车身，思皓X8 PLUS的车尾给人圆润的视觉感受。整个车尾采用较大的弧度，给人一种饱满突出的视觉感受。采用了贯穿式设计的尾灯组，虽然这样的设计较为常见，不过思皓X8 PLUS的尾灯边缘处采用了“7”字形的设计，也具有不错的辨识度。在后包围处，思皓X8 PLUS使用黑色饰板与镀铬饰板装饰，给人较强的层次感，搭配双边共双出的排气布局，也能让人感受到整车的运动属性。

进入车内，可以看到思皓X8 PLUS采用了较为简约的内饰设计风格。不过在细节处，我们也可以感受到思皓X8 PLUS特意营造的科技气息。相比竞品车型，思皓X8 PLUS的内饰采用了双色搭配，悬浮式设计的中控屏拥有较为宽大的边缘。思皓X8 PLUS将大多数控制功能都集成在车机系统内部，不过在中央扶手区域，保留了部分实体按键，方便驾驶员进行操控。值得一提的是思皓X8 PLUS的方向盘设计较为炫酷，想必能够得到不少年轻消费者喜爱。

相比竞品车型，虽然思皓X8 PLUS的起售价格仅仅9.98万元，但是内饰用料比大多数竞品车型更加优秀。车内采用了较多软质材料，即便是门板内侧，也使用皮质材料包覆，给人有软的触觉感受。虽然官方为消费者提供了六座和七座两种不同的座椅布局，但是在2830mm轴距的支持下，足以给消费者较为宽裕的驾乘空间。与此同时，虽然在满员状态下，后备箱的承载能力普普通通，但是思皓X8 PLUS支持第二排和第三排座椅纯平放倒，给消费者“等同”卧室双人床的体验。

在动力系统方面，思皓X8 PLUS全系标配1.5T排量的发动机，最大输出功率184马力，最大扭矩300牛·米。虽然从数据来说，思皓X8 PLUS的表现做不到领先行业，但是从驾乘感受来说，思皓X8 PLUS的动力总成足以满足大多数家庭需求，无论是爬坡还是市内代步，都没有太大问题。

综合来说，我个人认为思皓X8 PLUS是一款实力较为优秀的产品。相比竞品车型来说，思皓X8 PLUS的外观设计比较独特，兼容了前卫与传统，给人较为新鲜的体验。内饰设计方面，思皓X8 PLUS采用了较多软质材料，给人舒适触感，简约的设计风格虽然不出彩，但是也不拉垮。在动力系统方面，思皓X8 PLUS虽然不能让追求性能的消费者感受到驾驶乐趣，但是对于这样一款采用六座/七座布局的家用车而言，184马力的动力输出足以支撑日常出行。再加上9.98万元起的预售价格，思皓X8 PLUS是一款值得选择的车型。