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迟来的换代市场还认么?全新三菱欧蓝德于11月19日上市

三菱欧蓝德就像武侠小说中,隐于市井的武林高手,虽不至于站在巅峰之地,但也足够帮助主角脱离生命危险。由于厂家策略缓慢的缘故,这款车型已多年未换代。如今,全新终于要上市了,目前该车的预售价格为17-23万,并于11月19日公布正式售价。

作为全新换代车型,全新沿用海外版设计,前脸依旧充斥着强烈的阳刚之气,镀铬装饰营造出X型风格,并通过分体式LED大灯组,给人强烈的独特感。新车长宽高分别为4710/1862/1745mm,轴距为2706mm,相较于现款车型全面提升。

车身侧面,则通过凌厉的腰线突出其力量感,但能够感觉到整体克制了不少,并在细节处增加其精致感。A/B/C柱的黑色涂装,则营造出悬浮式车顶的感觉,虽然不是什么新设计,但视觉效果依然满分。轮毂部分,高配车型将会配备铝合金多条辐双色轮毂,尺寸达到255/45 R20。

车尾部分,整体设计并不复杂,能够看到还是以精致时尚为主,并通过线条与曲面的变化,打造出不错的立体感。精致扁平的LED灯组,视觉效果不错,内部的T字型造型非常漂亮。

内饰设计相对简洁时尚了不少,并且这个设计还是2021年沃德十佳内饰。相较于现如今日系产品的内饰设计,全新的内饰确实要清爽了不少,干净的颜色搭配,以及清晰的功能区分,给人非常舒适的感觉。全液晶仪表+多媒体屏幕+HUD的搭配,也符合当前的主流水平,但多媒体系统的智能化程度及UI设计多少有些差强人意,整体还是以实用为主。好在全面支持苹果CarPlay、华为HiCar、百度CarLife等手机互联,日常使用的便利程度尚可。座椅部分,则提供五座和7座可选,对于这个尺寸的车型来说,个人不推荐购买7座,除非刚需。

动力部分,全新搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统+CVT(模拟8速)组成的动力系统,发动机最大马力达到215Ps,峰值扭矩则我280N·m,变速器则来自JATCO。全新之所以能受到不少用户的青睐,其强悍的四驱也是不能忽略的,全新依然搭载S-AWC四驱系统,强过许多城市SUV的四驱表现。

总结:

如果说在合资SUV中,有哪款车型能够兼顾可靠、耐用、空间大、四驱强,而且性价比还高,那一定是了。全新的到来虽然有些迟,但好在来了。虽然他不像如今的那些新车,拥有各种让人眼花缭乱的智能科技,与智能网联化装备,但他从底子里透出的那种可靠和实用特质,是最能打动人的。

如果,您买车也是以可靠、实用为主,并不在意那些所谓的高科技,全新依然是一款值得选择的产品。

内容由作者提供,不代表易车立场

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