大家等的皇冠来了，全新皇冠SportCross国内首发

11月15日晚，一汽丰田的“皇冠”品牌发布会上，皇冠品牌新一代皇冠SportCross正式在国内首发。皇冠品牌目前已有皇冠陆放、皇冠威尔法两款车型，这两款更多是丰田双车战略下拉开差异的选择，而此次全新一代皇冠SportCross将是该品牌真正意义上的首款全新产品，将以进口的形式引入国内。

早在今年的7月15日，丰田就正式发布了“皇冠”系列，带来了四款车型，未来还将推出皇冠Sedan等三款产品，包含了轿车和SUV产品。皇冠在国内的地位还是特别高的，特别是60、70年代广东沿海一带的用户来说还是很有情怀的，毕竟在当时它的价格和地位甚至和奔驰有一拼。

不过从“皇冠”品牌的战略来看，它和我们印象中的皇冠基本不是一回事，也并不是想要引起老一辈用户的情怀，更多是想通过年轻个性化来抓住新一代的用户。就比如我们在此前推测的首款车型，也就是全新一代皇冠SportCross是一款轿车，但官方表示它是一款跨界SUV，讲道理从图片上是真没看出来，除了车身四周有一些黑色的装饰，看上去比较跨界之外，低矮的车身以及溜背设计更像是一台轿跑。

全新一代皇冠SportCross采用了贯穿式LED灯带两侧大灯造型也比较犀利，前包围则采用了大嘴式的散热开口设计，前唇上还有一个贯穿式的镀铬装饰条点缀，整体看上去还是比较时尚的，不知道大家喜不喜欢。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，尺寸不算小，但考虑到它的这个造型，就不要对空间有太高要求了。

车身侧面采用了溜背式的车身结构，后轮眉隆起的线条搭配门板上塑料的防擦板，都是比较有特色的元素。此外，新车还提供双色的车身来供选，双色的车身还包含了引擎盖 的区域，也是进一步加深了它跨界车的属性。皇冠SportCross提供白色、香槟色、银色、黑色、红色、古铜色，共计六色，以及古铜色+黑色、红色+黑色、银色+黑色、香槟色+黑色、白色+黑色、金色+黑色，共计六种双色车身。

内饰部分，全新一代皇冠SportCross采用了最新的岛式结构设计，全液晶仪表盘和中控显示屏采用悬浮式设计，整体框架在一起但并未进行连接，看上去还是挺有科技感的。三幅式的多功能方向盘设计感觉有点老气，确实和它的这个外观不搭。作为一贯实用派的丰田，自然是保留了不少的物理按键。

配置部分，新车将根据配置的不同提供前排座椅加热/通风，并有多种安全驾驶辅助系统，例如车道保持、ACC自适应巡航等。

动力方面，全新一代皇冠SportCross将拥有基于2.5升自然吸气发动机的混动系统以及基于2.4T涡轮增压发动机的混动系统。其中2.5升的混动系统咱们就非常熟悉了，丰田家族的多款车型上都有，最大功率249马力，动力表现不温不火，但平顺性惊人。

值得注意的是，发布会特别强调了这套2.4T的混动系统，其综合功率达到了350马力，匹配6速手自一体变速器，或许对于皇冠来说这套动力才更符合它的定位，个人感觉如果依旧是2.5L混动，那大概率会被大家拿来和凯美瑞、亚洲龙进行调侃。

确实全新一代皇冠SportCross给了我们很强的视觉冲击，对皇冠品牌的焕新应该也有帮助，而在此前的产品发布会上，未来应该还有全新一代皇冠、和另外两款不同风格的SUV车型。

首先来看看这辆皇冠轿车，应该就是全新皇冠Sedan，或许也是大家最想看见的一款车型，整车的外观设计其实和我们熟悉的皇冠没啥关系，除了悬挂有皇冠LOGO之外，整车的外观设计还是很年轻的，竖状的格栅搭配两侧造型凶狠的进气口，给人比较强烈的视觉冲击。

另外两款车型则是SUV，但是官方都未公布它的名称。两款SUV车型在外观设计上的风格还是有很明显的差异的，其差异有点类似两款轿车，一款是相对标准的SUV模样，另一款则是主打运动风格的设计，也是为了迎合当下用户越来越年轻运动化的口味。

总结：

其实让人感觉比较意外的是，这次皇冠的品牌发布会上，它并未首先推出全新皇冠Sedan，也就是轿车版本，它更加行政的风格也更贴合咱们对皇冠的传统印象，而是带来了全新皇冠SportCross这款跨界SUV，或许皇冠也是处于品牌转型的考虑吧。而新车也即将以进口的方式引入国内，目测价格也不会很便宜，一起期待吧。