正式下线奋起直追，全新欧蓝德能不能逆袭？

广汽三菱曾经凭借ASX劲炫、欧蓝德等等车型打出名堂，市场保有量也非常可观，但产品迭代慢，产品优势逐渐变得不那么明显了，品牌也需要一台网红车来救急！而全新换代的欧蓝德，就被赋予厚望！11月15日，广汽三菱全新欧蓝德在湖南长沙正式下线，随后，也将于11月19日正式上市。此前，新车已经开启预售，共推出7款车型，其中包括4款两驱车型，3款四驱车型，此前欧蓝德之所以能火，就是因为它是最便宜带7座的合资SUV，而新车预售价区间为17-23万元，基本也和上代车型指导价重叠。

对于广汽三菱而言，欧蓝德是当之无愧的销量支撑车型，而这次来自CMF平台的全新欧蓝德可以被认为是日产奇骏的兄弟车，相比起现款车型可以算是由内到外来了一波大改。外观方面新车整体设计基本参照了海外版的造型，采用“BOLD STRIDE”全新设计理念，比起此前的阿图柯那套造型又略有变化，更加大胆。前进气格栅搭配三幅式镀铬条，格栅两侧还有“C字形”的镀铬装饰点缀；分体式大灯组上方为LED日间行车灯，下方为远近光灯组，整体看上去没有过去那么硬派，但却增加了不少科技感。

新车长宽高分别为4710/1862/1745mm，轴距为2706mm。相比于现款车型再宽度和轴距上的变化会较为明显。新车腰线贯穿车身至尾部，前后翼子板形成宽体的视觉效果，配合双色的大尺寸轮圈，高级感一下子就高了不少，跟老款一样提供了7座的选择，轴距加长，加大空间，也看得出全新欧蓝德想在家用领域再深入。

而在车辆尾部，相比前脸就略显平淡，但当然看起来效果还是可以的，横置尾灯，有种传承的意思，排气造型为双边两出，还有S-AWC四驱系统标识，也算是凸显出车型的运动感吧。

内饰方面是现款欧蓝德的弱项，而全新欧蓝德则是针对性地进行了大改，不但设计更简约增加功能性，在阿图柯上看到的海量软包材质也在全新欧蓝德上出现。浮式中控屏、液晶仪表盘以及电子档把等，都出现在新车上。新车中控台上设置了贯穿式空调出风口。座椅、车门内饰板大量使用菱格走向的缝线，搭配双行缝线，特别是白色内饰就会特别凸显出高级感。

虽说欧蓝德和奇骏算是同平台的兄弟车型，但好消息是全新欧蓝德并没有采用奇骏那具三缸1.5T发动机，而是采用了1.5T四缸+48V+CVT的配置，最大马力215匹，最大扭矩280牛米，匹配CVT变速箱，比之前的2.4L还要强不少，所以新款排量虽然变小了，但是动力只增不减，相比上一代自然吸气版本那更是巨大的提升。

说在最后，全新欧蓝德作为奇骏的兄弟车型，换了四缸而且价格有所下调，看起来似乎还是比较有看头的。毕竟，新奇骏各方面的体验真的不差，就是被三缸机拖了后腿，换了四缸的欧蓝德，显然就是补足了这个短板，但又换句话说，目前三菱的短板，就看大家看不看重品牌了。

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