沃尔沃纯电旗舰EX90登场

沃尔沃是较早启动产品电动化的传统豪华汽车厂商，其插电混动技术行业领先。但是进入纯电动化的浪潮后，沃尔沃没有急着去追赶全面纯电化的步伐，表现得十分谨慎。最近沃尔沃推出了自己品牌旗下的旗舰级纯电动车型EX90。

沃尔沃EX90是基于全新SPA2平台的首款沃尔沃纯电车型，之前极星3和极星2也采用了这个新的平台，相比之前的SPA平台，SPA2平台为纯电动车型和智能驾驶技术提供了更好的系统架构，同时还兼容内燃机车型的开发。

全新沃尔沃EX90搭载双电机全轮驱动系统，普通版本最大功率为402马力，高性能版本最大功率可达496马力，峰值扭矩为910Nm。EX90采用400V电气架构，搭载107kWh电池组，续航里程将超过482km。同时还拥有250kW的直流快充系统，可以在30分钟内从10%充电至80%，配备即插即用功能，可以在充电站自动付款。

沃尔沃EX90的SPA2架构支持双向充放电功能，沃尔沃EX90可以对外输出电能，为房屋供电，并且可以削峰填谷配合电网进行电力调配。凭借SPA2平台在智能驾驶方面的提升，沃尔沃宣称EX90是有史以来最安全的沃尔沃车型，因为大量的智能驾驶功能将提供更加安全的行车体验。

沃尔沃EX90在外观上最大的特点是其原来的雷神之锤大灯有了新设计，采用了全新的像素矩阵的形式，十分特别且富有创新，同时雷神之锤的形象依然保留了下来。

沃尔沃EX90推出了全新的内饰设计，看上去与极星Polestar 3十分相近，几乎取消了所有物理按键，中控大屏是标志性的竖屏布局，系统为安卓原生车机系统，支持Apple CarPlay 和 Android Auto 的无线连接。内部空间与燃油版的XC90基本一致，最多可以提供三排座椅。沃尔沃已经宣布在电动车内饰不再使用动物皮革，所以此次提供了名为Nordico的环保材料作为替代，并采用了很多回收塑料瓶制成的纺织材料。环保，沃尔沃是认真的。

沃尔沃将于明年秋季正式交付EX90，并且燃油版的XC90也将继续同期销售。