长安CS75 PLUS、瑞虎8 PRO、星越L选谁？

中型SUV由于具备了超强动力和超多丰富配置等特点，受到了不少用户的关注！其中星越L、瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS更是不少用户购车的首要考虑车型，那么这三车中，到底谁的动力强？谁的科技高呢？下面，我们来客观对比一番。

左：瑞虎8 PRO           中：星越L        右：第二代长安CS75 PLUS

冠军车型——瑞虎8 PRO的科技座舱与动力配置

先看刚上市不久的瑞虎8 PRO！瑞虎8 PRO作为瑞虎8冠军家族的旗舰车型，在配置与另外两车相比更胜一筹。车内搭配24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏，为同级领先水准，且曲面的环绕式设计，围绕驾驶员而设，让整车显得科技之余，操作也更便捷！同时，瑞虎8 PRO车内拥有行业全面领先的超级交互系统——小奇智能车管家5.0，可带来15项交互功能，让车成为服务用户的超级终端，让你的所思所想随时被感知。可见瑞虎8 PRO的Lion5.0 AI科技智慧座舱是十分强大的，对于Z世代用户也有足够的诱惑力。

动力上，瑞虎8 PRO提供了鲲鹏动力1.6TGDI和2.0TGDI2种动力选择，能爆发出强劲的动力性能，帮助用户自在驰骋。其中，2.0TGDI涡轮增压发动机，就可最大爆发254匹马力和390牛·米的峰值扭矩。且每套动力只需加92号油，燃油经济性很高，减轻用户后期用车压力，同时瑞虎8 PRO还有奇瑞品牌联合世界顶尖采埃孚品牌打造的“CHERY AWD”全场景智控四驱系统，可使后轴获得最大扭矩3000N·m，并带来6种驾驶模式，让你无惧泥坑、陡坡路段，从容应对各大出行场景。

长安主打车——第二代长安CS75 PLUS的智慧美学与动力搭配

第二代长安CS75 PLUS，是长安目前十分火热的一款车。其内外设计均拥有长安的科技智慧美学——“能量晶体”风格，可带来更多个性魅力，包括有超大尺寸的双连屏、璀璨星光的表皮以及智能HUD、氛围灯等配置。其次，第二代长安CS75 PLUS的中控考虑到操控的便捷性，还向驾驶员一侧倾斜。而在用料上，第二代长安CS75 PLUS同样细心，车内随处可见软质材料，座椅则采用皮质材料包裹，舒适性和档次感都得以兼顾。

动力配置上，第二代长安CS75 PLUS搭配的是最新的蓝鲸动力1.5T和2.0T发动机！其中2.0T发动机可达到的最大马力为233匹马力，扭峰扭矩为390牛·米，性能表现出色。实际上手，低速平顺，高速推背感足，提速和超车也十分轻松，表现和星越L差不多，不过和瑞虎8 PRO比，还是处于下风。且不同于瑞虎8 PRO，这款车并无四驱系统，但是提供了4种驾驶模式，分别为自定义/Normal/Sport/ECO，日常操控驾驶还是没问题的。

吉利常青树——星越L的智慧交互和动力搭配

在内饰上，星越L的用料设计显得比较独特，车内采用拼接色设计风格，且座椅在中高配车型中可选真皮或翻毛皮，方向盘也是皮质包裹。另外，星越L车内搭配12.3英寸的全液晶数字仪表，与12.3英寸的中控大屏、12.3英寸的副驾驶屏三合一，打造科技智慧交互，米级连屏看起来是足够震撼，但由于屏幕过长，部分用户使用起来可能会不自在。不过星越L的“副驾领航”倒是一个亮点，交互独特而实在，智慧感强，令人心水。

动力搭配上，星越L搭载DRIVE-E 2.0TD发动机，有高低功率之分，其中低功率的发动机，可带来最大218匹马力，高功率发动机，则可带来最大238匹的马力和350N.m的峰值扭矩，很明显，在参数配置上和第二代长安CS75 PLUS差不多，但不及瑞虎8 PRO，但是日常驾驶也是足够的，尤其是起步阶段，没有延迟。另外，星越L也搭配有四驱系统——博格华纳的第六代电液式四驱系统，这套系统具备5种驾驶模式，分别为越野、雪地、运动、经济、舒适，能应对的路况还是比较多的，不过对比瑞虎8 PRO，少了泥地模式。

总结：瑞虎8 PRO、星越L、第二代长安CS75 PLUS三车各有特色，能于内饰科技、动力上满足用户的日常所需！不过我个人会更偏向瑞虎8 PRO，一来，汽车界一直有买新不买旧的说法。二来，这车的动力更为强悍，有速度激情的同时，科技感也很足。