车长超五米的准“C”级车落地不到20万，别克君越能买么？

不久前陪朋友去4S店给他的英朗做保养，在展厅闲逛时突然发现现在别克旗下的旗舰车型君越的优惠力度挺大，目前在售的有四个版本，除了两款Avenir艾维亚版以外，652T豪华型也就是搭载2.0T发动机的入门版本裸车售价已经来到18万多元了，在享受了今年的购置税减半政策后，落地价格妥妥来到了20万元以内，就更别提1.5T版本终端价格优惠后也仅需16万多元即可拿下。按照定位来说，君越是要比家族内的君威更高的，来到了准“C级车”的级别，那么问题来了，这样的价格看似挺有诱惑力，那到底能不能买呢？

首先我们可以看到，君越的外观造型稳重大气，有一些威严的霸气，符合别克品牌一贯的调性，也符合君越在别克品牌中旗舰轿车的定位。前脸家族式进气格栅的设计，周围采用镀铬装饰并与细长造型的全LED大灯结合，内部中网使用了参数化阵列式排布的图形，提升细节感。

得益于超过五米的车长以及2905mm的轴距，君越有着极为修长流畅的车身，车侧腰线在后车肩部位有一个上扬的趋势，打破了造型沉闷感，下方采用了贯穿至车尾部的镀铬材质饰条，配合车窗镀铬条凸显豪华感。车尾造型很有厚重感，贯穿式的镀铬饰条连接两侧尾灯，下方排气为双边两出的布局，形状样式与车身风格统一。

内饰方面，别克君越采用了环抱式设计，线条大气流畅，中控台采用木纹饰板，结合大面积带缝线的真皮材质，豪华感很强，比较显档次。四辐式方向盘更加凸显商务气息，换挡机构采用的是电子挡杆。

空调出风口与尺寸为8英寸的内嵌式中控屏造型上整合在了一块区域，屏幕尺寸虽然不大，但内部功能非常齐全，内部配备了别克eConnect系统，内置导航系统来自高德，支持4G网络车联网与远程OTA，并带Wi-Fi热点，同时支持语音控制识别系统以及CarPlay、CarLife手机映射，娱乐性方面都能够兼顾。此外，通用车型标志性的安吉星支持与手机链接，对车辆部分功能进行远操作。

驾驶辅助相关方面，两款Avenir艾维亚版本带全速自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、主动刹车与碰撞预警功能，让长途驾驶时更加轻松。

顶配车型更加注重后排的乘坐感受，还带后排娱乐系统，前后排座椅均配有通风、加热、按摩功能，更加强调商务舒适的属性，后排座椅的坐垫也非常宽大舒适，柔软的同时还能保证舒适性，后排靠背角度也可以进行电动调节，对豪华的诠释非常到位。而入门的两款豪华型的前排也有座椅加热功能。Avenir艾维亚版本配备了13扬声器BOSE音响，带来更强的听觉享受。360°全景影像，的配备也让这台车长超五米的车型更好驾驭。

动力系统方面，别克君越的1.5T版本的最大功率为124kW（169Ps），最大扭矩250N·m，日常使用也足够。2.0T版本则搭载的各位非常熟悉的代号为LSY的发动机，这款发动机以非常强的动力表现受到许多车主的好评，最大功率174kW(237Ps)，最大扭矩350N·m，官方宣称零百加速最快为7.2秒。传动系统方面均匹配通用集团自家的AT变速箱，在响应速度与平顺性都有着不错的表现。

总结

别克君越作为在市场上纵横了多年的车型，这些年来不断对产品进行升级完善，在市场上拥有了自身的地位。总的来看搭载LSY发动机动力性表现很强，并且车身尺寸相对于同价位车型无疑是降维打击，带来的内部空间宽敞，舒适性有突出表现。配置方面也不差，使用便利性高，而众所周知，别克品牌想向来在形式质感方面做的也很不错。在终端优惠后以这样的价格买到一台比一众B级车定位更高一些的产品，是非常有性价比的选择。