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在这个浮躁的时代,总有一群人秉持初心、从容不迫,不断进阶,在时代的洪流中发挥匠心,精益求精打磨产品。而这,也正是日产持续精进的“造车密码”之一。回顾日产的造车历程,无论是纯电车,还是燃油车,安全始终是品牌坚守的原则。面对纷繁芜杂的新能源市场,日产始终坚守“以人文本”的造车理念,以75年的技术积淀,向市场交出了一张经得起时间与用户检测的答卷。
中国新能源汽车市场正处于方兴未艾的发展阶段,很多人认为合资企业的步伐似乎有些落后,但其实以日产来看,其开发电车的时间可以倒推到75年前。1947年,在全球石油危机之下,日产推出一辆可以实现“换电”的电动车TAMA,这也意味着日产在纯电领域中正式登场。
1983年,日产推出March EV,它是世界上第一辆使用交流异步电动机的电动汽车,甚至比特斯拉早了30年,March EV也凭此成为纯电动汽车发展史上具有重大意义的车型。当时间辗转腾挪到1996年,日产推出全球首款锂离子电池电动汽车Prairie Joy,其续航里程可达200公里以上,最高时速为120km/h。
2010年,日产全球首款搭载永磁同步电机的纯电动产品LEAF聆风一经上市,便夺得2011年“沃德全球十佳发动机”大奖。凭借累计突破64.8万辆的销量,LEAF聆风成为近十年来全球最畅销的电动车之一,并创下累计里程210亿、电池0重大事故的行业传奇纪录。此外,LEAF聆风先后斩获欧洲年度汽车(2011年)、世界汽车年度(2011年)、日本年度汽车(2011-2012年)、全球绿色汽车(2018年)、澳大利亚年度最佳设计奖(2019年)等一系列国际大奖。LEAF聆风的面市让全球用户感受到日产所带来的的电动化革命。
75年砥砺前行,一个个备受消费者瞩目的作品,彰显了日产“人本电驱”的技术魅力和品牌信仰。如今,作为日产2030战略首款全球战略车型,日产纯电全能旗舰ARIYA艾睿雅,秉承一脉相传的“纯电、性能、舒适、安全”四大造车基因,背靠全球顶级云图专业纯电平台。值得一提的是,该平台是真正的原生纯电平台,其基于纯电动车的特性进行前瞻性结构设计缩短前后悬,降低平台中心,所有部件移到前机舱,形成类似于滑板般的平台。此外,云图专业纯电平台通过其衍生的全链路自研的三电技术,不仅改善了电动车的内部空间,以及驾乘体验等方面的问题,为用户带来更加舒适、更强性能、更安全的纯电驾驶乐趣。
既然提到了驾乘体验,就不得不提及在2022年CES展会上展示过的日产目前最先进的e-4ORCE雪狐电四驱。这款电驱动系统,基于GT-R车型的ATTESA E-TS扭矩分配系统,以及日产Patrol的智能4X4系统的开发经验打造,以1/10000秒超高精度电机扭矩控制,带来更加灵活的操控体验;在行驶过程中,车身更稳定,加速性能也更加出众。
如今,中国正成为新能源汽车的全球先锋阵地。作为东风日产电驱化转型的首款代表作,ARIYA艾睿雅的上市是一种态度,更是一份重新定义市场的自信和期待。而这份定义,一方面来自于日产75年所积累的纯电动汽车技术,另一方面来源于东风日产19年累计1400万用户的信赖。时代进阶,随着日产不断精进,我们相信其会持续为中国市场带来更加多元化的高质量纯电产品。
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