领克03改款区别

领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。外观方面，领克03的"驭风设计"是"都市对立美学"家族式设计理念和空气动力学设计的融合 ，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条 。

沃尔沃与吉利联合研发的1.5TD发动机最大功率180马力，最大扭矩265牛米，数据表现非常喜人，实际表现也足够出色。官方称百公里加速仅为7.9秒，完全可以PK很多2.0T车型。双离合变速器换挡不抖，升降挡都非常平顺，可以说十分理想了。在不同的驾驶模式下，变速器与发动机的响应差距较大，换挡积极性、油门灵敏性包括转向力度都有所调整，在运动模式下车辆会变得非常激进，，每次踩油门车都会给相应的回馈，真的可以说是“无处不赛道”了。

新车作为中期改款车型，采用了更加激进的外观设计，内饰方面也有着不少调整。动力方面还增加了插电混动EM-F车型可选。 新车前脸位置发生了较为明显的变化，大尺寸的进气格栅，加上梯形结构的前包围，整体的样式更加的运动。两侧的灯组依旧是领克品牌经典的造型设计，更狭长立体的灯柱，连接机盖接缝处黑色纹理，辨识度更高。而下方的装饰套件更加的激进，也符合领克03的产品定位。

　车尾部分，新车采用了类似贯穿式的尾灯，通过领克的英文标识将两侧的灯组连接在了一起。后包围的造型也采用了全新的样式，更为夸张的扩散器加上双边共两出的排气布局，更加的富有战斗力。而领克03+ Cyan版还配备了宽大尾翼，不仅提高了整车的空气动力学，更带来了更激进运动的视觉效果。

动力方面，燃油版车型将提供2.0T高低功率发动机，最大功率分别为160kW和187kW，混动版车型将搭载DHE15 1.5T三缸发动机，其最大功率110kW。除此之外，03+性能版配备一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为195kW。