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外观方面,新车与现款车型保持高度一致,前脸采用了倒梯形的大嘴式进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网进行修饰,两侧的大灯与格栅相连接,大灯的造型相对饱满,灯腔内以l形的灯带分割,有效的拉宽了视觉效果。新车两侧凹陷的进气口周边线条勾勒的相对凌厉,下方的进气口尺寸较大,并且呈现出梯形的样式,内部同样采用黑色的中网设计,整个前脸的设计辨识度极高。
从内饰的设计上看,新一代的cr-v混动版的设计更加的时尚前卫,中控台的设计简洁干练,嵌入式的中控显示屏的尺寸相对较大,增添了一定的科技感,多功能方向盘采用的平底式设计更加的稳重,物理按键的存在增添了一定的时尚气息。
长宽高分别为4703×1866×1690mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
本田CR-V搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在1位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、疲劳提醒、方向盘加热、膝部气囊、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
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