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新宝骏rs-5是新宝骏品牌旗下的首款车型，其外观采用星辉式进气格栅，与两侧分体式led大灯组相连接。车身侧面采用双腰线设计，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾为时下流行的分体式灯组设计，点亮后辨识度高。新宝骏rs-5内饰采用环抱式中控设计，炫酷全液晶仪表盘及10.25寸悬浮式中控液晶屏，提升了车内的科技化氛围。新车中控台、门板采用了大量软质材料包裹，搭配真皮座椅以及镀铬装饰，整体质感突出。
内饰方面，新款rs5sportback与rs5coupe的内饰布局也是一脉相承，中控台上采用了大量的碳纤维纹路材质，并配有红色的缝线和铝制材质，凸显其运动感，而在新车方向盘和座椅上也有红色的缝线点缀，座椅采用的是alcantara材质。
长宽高分别为4570×1870×1720mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，宝骏RS-5的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-5的后备箱容积排在33位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝骏RS-5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在7位。
宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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