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以奥迪Q4 e-tron为起点,奥迪将带来怎样的惊艳?

《韩非子·八说》云:当大争之世,而循揖让之轨,非圣人之治也。故智者不乘推车,圣人不行推政也。这句话非常有道理,在纷争的时代里,不能墨守成规,就像聪明人不坐古代的手推车,圣人不采用手推车式措施。

现在的国内新能源市场何尝不是如此,所有势力都被拉到同一起跑线上博弈,谁都没有绝对的胜算。因此想要突出重围,除了要有优秀的产品,还需要缜密的策略布局,这样才能把握时代脉络。

因此在这样一个十大环境里,品牌推出的新车,其意义不仅仅只是产品层面的更新,更象征着新计划、新策略的落地,奥迪Q4 e-tron便是这样的存在。

以MEB为起点,开启全新征程

还记得在在2019年发布“2025电动计划”时提到,至2025年将新增电动化车型至30款以上,其中包括纯电车20款,占全球销量约40%。新车将分别基于e-tron采用的模块化纵置架构、e-tron GT采用的电动架构、保时捷联合研发的PPE架构、大众MEB架构打造。

众所周知,平台化是目前汽车发展的重要发展方向,电动车同样如此,其不只是一款“电车”,更依赖于身后的工程体系。

身为百年豪门的深谙其道,在计划中,将在2025年完成350亿欧元的投资,其中170亿欧元将用于转向技术领域,150亿欧元则要用于电动出行和混合动力出行领域。之后将通过全驾乘场景智能化、全用车触点电动化、全出行生活智慧化三大阶段,逐步现由汽车制造商向移动出行服务提供商的品牌转型。

所以打造更为专业的平台就尤为重要,这样才能发展不同类型的车型,适应新时代的多元化市场需求。

因此,在对纯电平台的运用上,更不能采取“一招鲜吃遍天”的 ,而是要根据不同平台,打造相应的产品。

比如MEB,其将被用作开发价格区间为20万到50万区间的产品,包括Q4 e-tron、Q5 e-tron。J1为高性能平台,未来登场的RS e-tron GT将是基于此诞生。最后就是PPE平台,则作为A6 e-tron、Q6 e-tron等高端车型的基础。

这样的产品矩阵,正如一汽销售事业部执行副总经理孙惠斌说的那样,基于“新”品牌战略,未来将持续带来多元化、个性化的纯电产品,带给更多用户“纯电豪华最优解”。

Q4 e-tron则作为在MEB平台的首款车型,其登场预示着在电气化时代的“从”新开始。未来,将依托“全价值链共创+全体系赋能”的创新发展模式,也将助力品牌持续引领未来高端出行。

全新电驱体验,从奥迪Q4 e-tron开始

对于Q4 e-tron这款车,孙惠斌给出的评价是“真纯电、真豪华、真续航”。事实上,Q4 e-tron也确实配得上这也的评价,这同样得益于MEB平台。

在结构上,MEB无需在前部预留发动机舱,令车辆的前后轴有着更大的延展空间,让量产车拥有更长的轴距和更短的前悬。这有助于设计师的发挥,赋予车辆更高的颜值和充裕的空间。

也正是如此,Q4 e-tron有着非常优美的身形比例。虽说其4588/1865/1626mm的三围,是标准的紧凑型SUV身材,但2765mm的轴距和宽体造型,让整车呈现出跨级感,气势不会逊色于任何一款4.7米级的中型SUV。而且健美的身形曲线、充满立体感十足的前格栅与大灯,勾勒出强烈的运动感和性能感,这样的设计风格,一直以来都是年轻人最喜欢元素。

而在内部空间上,Q4 e-tron同样也呈现出越级感。工程师通过缩短前后悬,加上没有发动机的占用,使得车辆厢体得到最大限度释放,后备箱容量可达到520L。也正是因此,Q4 e-tron拥有媲美C级车的空间表现,无论前后排,身高180cm的成年男性端坐其中,都能有充裕的伸展空间。

更有针对性的专业化平台,也更有利于电磁组的布置。在MEB高灵活性的优势下,Q4 e-tron的电池组采用“6横1纵”加强结构,在让综合储电量达到84.8kWh,获得605km的续航里程,还具备超越国标11倍(共197项)的安全标准,确保了8年电池寿命大于70%。

得益于此,在智能BMS能量管理系统的精准管理下,Q4 e-tron实现最高605公里的续航里程,其直流快充功率高达100kW,理想状态下,可实现在41分钟就能实现5%-80%的快充。

所以Q4 e-tron能呈现出非常全面的综合性能,高容量和高可靠性的电控系统,动力和续航提供有力保障,哪怕是主打性能的双电机版车型,也能拥有543公里的纯电续航,完成一次城际旅程绰绰有余。大空间和高人性化的乘坐体验打造,配合前卫的科技装备,让用户能享受到更前卫的纯电用车体验。

而这样的可靠性和人文关怀,不正是人们心目中豪华品牌该有的态度,再加上Q4 e-tron售价为29.99万-37.71万,低于同级别的“油改电”车型宝马iX3奔驰EQB。更高的价值感受,也能让Q4 e-tron在未来的市场上,更有竞争力。

总结:

总而言之,Q4 e-tron不仅在电动技术上引领同级产品,更传承了品牌百年豪华经验与极致追求,从设计、配置、体验等方面为用户打造前所未有的全新豪华电动新体验。

当然最重要的是,Q4 e-tron作为现阶段同级豪华电动车市场中,少有的正向研发车型,其不仅传承品牌豪华基因,更以全能实力重塑电动豪华新标准,同时也助力完善“新豪华、新体验、新模式、新精英”的品牌矩阵,确保2025计划的推进和实现。


标签: 奥迪

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