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百公里加速3.3秒,奥迪RS e-tron GT即将预售

据悉,奥迪RS e-tron GT将于11月15日正式开启预售,作为电气化进程中极具代表性的车型,这款车受到不少人的关注。RS e-tron GT定位为纯电动四门GT轿跑,百公里3.3秒加速表现与空气动力学外观设计是它的两大亮点。如今新车即将开启预售,让我们先睹为快,一起感受一下它有哪些与众不同之处。

外观方面,RS e-tron GT采用空气动力学设计,整车线条流畅轻盈,展现轿跑车型魅力。车头部分,RS e-tron GT使用六边形网格装饰封闭格栅,搭配有激光功能的矩阵式LED大灯,特有的蓝色“X”标志具有很高的辨识度。车身部分,RS e-tron GT腰线灵动,立体感强,后半段天窗边线下压明显,搭配285/30 R22轮胎,有一种蓄势待发的感觉。车尾部分,RS e-tron GT使用了横向展开式纵横灯条,“V”形LED兼具倒车灯和指示灯功能,为首创。

内饰方面,RS e-tron GT采用环抱式设计,熏黑主题色调搭配银色饰板与撞色走线,增强车内层次感。车内使用标志性三辐方向盘,大尺寸液晶仪表盘与内嵌式触控液晶屏朝向驾驶员一侧。车内配备B&O高级音响系统、拨杆式电子挡把等配置,数字感营造较好。

空间方面,四门GT轿跑车型空间优势不明显,RS e-tron GT也是如此。RS e-tron GT车身尺寸为4989*1964*1390mm,轴距为2900mm,车身长、宽尚可,高度不足,实际乘坐舒适感有所欠缺。

动力方面,RS e-tron GT采用四驱驱动系统,前后各搭载一台永磁同步电机。车子最大功率440kW,峰值扭矩830牛·米,官方百公里加速3.3秒,最高车速250km/h,最大续航488km,整体性能可圈可点。值得强调的是RS e-tron GT支持直流快充,最快充电5分钟即可满足用户100km续航需求,23分钟可以将电量从5%充到80%,基本可以缓解续航与充电焦虑。

GO车君点评:不少网友称RS e-tron GT为性能最出众的纯电车型之一,不过车子的玩赏性远大于实用性,出于实用目的购买的话并不推荐,除此之外这款车没什么明显缺点。

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