卷王驾到，纯电、增程、油混一车三用，试驾星越L Hi·P

当你身兼数职的时候，高情商的领导会说你是复合型人才，低情商的同事可能会说就你会内卷？当我们还在争论，纯电能不能替代燃油，增程好还是油电混合好的时候。

能够同时具备纯电、增程、油混的星越L Hi·P，会告诉你别争了，“这些技术都好，我都有。不仅有，还能让你自主选择，这到底是款什么车，你自己决定。”

被迫“内卷”

在油价一直飙升的当下，混动、插电混动甚至是增程式，已经成为市场新宠。不然，仅一个增程式是否先进的话题，就能在今年频繁登上热搜话题。

如今，比亚迪凭借这DM-i混动技术，已经逐渐改写了市场格局，而以理想、问界为代表的增程式车型，也成为众多新势力品牌新的“内卷战场”。

若想在竞争如此激烈的环境下，打开销量局面，不拿出点真东西，仅凭营销方案或许很难。

11月7日，星越LHi·P开启现实大预定，综合补贴后新车价格为25.37万元。根据官方公布的数据显示，星越L Hi·P搭载一台代号为DHE15的1.5T三缸体发动机+3挡DHE Pro变速电驱机构组成的驱动单元。

与此同时，新车将还配有一块容量41.2kWh的CTP平板电池，WLTC工况下纯电续航里程为207.5km。

有意的是，新车的全称不仅叫星越L Hi·P增程电动旗舰版，还拥有三种驱动模式，在WLTC标准下，纯电续航里程为207.5km，增程模式1250km，混动模式1300km。更有意思的是，星越L Hi·P驱动模式，可以根据用户偏好自行选择。

星越L Hi·P增程电动版相比与星越L Hi·F，在整体细节设计与配色，尽管区别不大，但星越L Hi·P很明显就是一台新能源车。除了前保险杠雾灯处、尾标之外，辨别其身份最明显的特征就是专属配色、快慢充接口，以及41.2kWh的CTP平板电池。

这块动力电池，不仅能够提供当下插混车型之中，较为出色的纯电续航能力。在快充方面，也有着一定的优势，最高可实现85kW充电功率，电量由30%充电到80%仅需27分钟。与此同时，还标配了3.3kW外放电功能。

怎么实现全能？

很明显星越L Hi·P增程电动版融合了不同新能源车型的技术亮点，尤其是增程与电混这两大技术类别。

从技术特点上来看，增程适合城市低负载路况使用，发动机发电、电机驱动，两者优势互补。而电混技术则适合加速与高速工况，发动机可参与驱动，以弥补电机加速和高速的阶段劣势，尤其是高速状态下的能耗激增问题。

星越L Hi·P的解决方案，可以拆分成两大块来看，一个是DHE15 1.5T混动专用三缸体发动机，另一个是3挡DHT Pro变速电驱机构。

代号DHE15 1.5T混动专用三缸体发动机，最大扭矩225N·m，电机总功率107kW（146Ps），总扭矩338N·m。其最大的亮点是体积小，以及燃油效率高。其燃油效率达到了43.32%，至于这个数据有多“好横”，丰田凯美瑞混动车型搭载的A25B/A25D发动机热效率为41%，比亚迪DM-i系统的骁云-插混专用1.5T发动机热效率为40%。

为了做到这样的数据表现，这款发动机的压缩比达到了13:1，采用350Bar高压燃油喷射系统，高压喷射系统也就意味着它有更好的燃油雾化效果，燃烧也会更充分。

为保证燃油经济性，DHE15发动机选择了并不常见的米勒循环压缩模式，相比较常见的奥托循环，米勒循环的燃烧过程的温度更低，会明显降低传热损失。

除了配有插电专用发动机之外，3挡DHT Pro变速电驱机构才是实现全能的关键。这款融合了3挡变速功能的电驱动模块，与其他混动变速电驱机构相同的是，它也采用了国内主流的双电机串并联结构，发动机连接GM发电机，TM驱动电机负责驱动。

在混动逻辑上，通过内置的离合器，可以实现纯电、增程、电混、发动机直驱动等输出模式。并不常见的是，其内置的3挡变速结构，在纯电与增程模式下，可有两个挡位选择，兼顾了加速与经济需求。

在电混模式下，还能实现三个挡选择，这就很好的平衡了星越L Hi·P的能耗输出。在能量传递方面，当时速超过20km/h之后，发动机就可以根据需求，进入发并联模式。基于这样的设定，可以让发动机在不同模式之间随意切换，进一步平衡能耗与性能。

尽管看着很复杂，3挡DHT Pro的变速电驱机构，整体重量仅为120kg，轴向长度为354mm，是目前全球轴向长度最小的混动专用变速器。

在驱动系统选择方面，星越L Hi·P除了可以让用户自行选择外，系统还可以根据用户设定的导航规划，自行分配驱动系统工作，从而更好的利用不同驱动模式之间的优势区间。

甚至能量回收力度，还可以设置为AUTO模式，同样可以根据车速、路况、坡度甚至是毫米波雷达检测到的情况，自行调整能量回收力度。

总结：

星越L Hi·P增程电动旗舰版是在星越L Hi·F的基础上，进一步拓展动力电池升级而来的，两者之间外在的差距并不大。

星越L Hi·P似乎能够给予用户的核心亮点，全部都是基于雷神智擎Hi·X平台，兼容了当下所有新能源车型的长处，207.5km的纯电续航，如果补电便捷，基本可以做到纯电通勤。远途则可增程、可电混，拥堵、高速，油耗、性能，它找到了这之间比较完美的平衡点。