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NV200这款车怎么样?外出旅游好伙伴,但已经停售就看看吧

随着国内二孩家庭的增多,空间更大、座位更多的MPV车型逐渐走俏,在这种情况下,多年来一直控制着国内市场主流需求的日系车再次爆发出惊人的实力,一些一度被低估的MPV再次进入消费者领域。

日产NV200,有“小阿尔法”之称,是日产的典型代表,从外观上看,日产NV200的设计整体呈现出稳重的风格,全车配备卤素大灯,有点陈旧,但夜间照明效果还是不错的。

窗户的位置设计得比较高,似乎有更好的私密性;另外,车尾的造型是四四方方的,给人一种和前脸一样稳重的感觉,在尺寸上,整车还是比丰田海狮略小,长宽高分别为4400*1690*1850mm

虽然整体比较紧凑,但作为床车,内部空间还是可以保证的,此外,车顶增加了行李架,可以存放一些日常大件行李,缓解车内紧张的储物空间,加高车顶带来的另一个缺点是车高达到了2330mm

虽然听起来比传统房车小很多,但它不能通过一些2.2米的地下室或高度限制,不过由于这辆车的长度只有4400mm,宽度只有1690mm,虽然车高有点高,但是在市区日常驾驶还是没有问题的,但是进不去地下室。

动力方面,这款车搭载1.6L汽油发动机,搭配自动变速箱,功率不够,不过由于车辆并没有增加太多的设备,所以满足日常出行使用是没有问题的,小排量动力也会更加省油,节省日常出行成本。

日产NV200Vanette最大的亮点就是其灵活的空间,第二排座椅和第三排座椅向下折叠后,可以组合成一张床,对于喜欢露营的朋友来说,这样的设计无疑是非常友好的,此外,储物空间也很出色。

旅行时需要装载大量日常用品时,也可以将后床板放在两侧,这种设计不得不说非常人性化,可能很多朋友看到这里会有疑问,既然空间这么宽敞舒适,那么私密性又如何呢?如果你想很好地保护你的隐私,你需要额外的选择。

毕竟,如果价格在这里,不要期望太高,底盘悬挂:前麦弗逊式,后板簧悬挂,这时候,大伙儿也坐不住了,花10万买了一辆滑板车避震,日产就是这么任性,NV200定位箱车多用于国外快递行业,无后桥尾齿,前轮驱动。

NV200的优势,动力匹配,日产三大经典技术成熟可靠,加速足够,百公里油耗仅为7.5升,隔音效果比国产后驱MPV好很多,不求精益求精,只求实用和务实,大空间设计7座,座椅灵活多变,承载能力强。

无论是个体商人、公司接客还是在家旅游,都能满足,油耗方面,工信部给出的数据是6.9L/100km,据用户口口相传,这款车的油耗还是在消费者可以接受的范围内,总的来说,这款车的优势在于空间和动力,如果你专注于家庭使用,你可以考虑。

如果你喜欢高配置、高颜值的机型,那就三思,目前,日产 NV200 已在全球大部分市场停产,取而代之的是日产 Townstar ,该车基于与雷诺 Kangoo 和梅赛德斯 - 奔驰 Citan/T-Class 相同的平台,据外媒报道,日产 NV200系列至少还要再在日本销售一年

标签: 停售

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