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车身线条方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车车头部分配备中网,运动感明显增强,两侧尾部回旋式的车灯造型颇为精致,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是亮点的线条流畅,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在尾部部分,骐达采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯更加出色。
来到内饰整体,骐达的内饰造型给人感觉就是非常好。方向盘的造型运动感充盈。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
骐达的车长4393mm,车身宽度达到了1766mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,骐达的轴距排在54位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在21位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
骐达搭载了一台1.6发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩155Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在79位。
骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、碰撞报警/主动刹车、LED日间行车灯、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解骐达,那么我们根据历史上购买过骐达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对骐达最满意的是它的底盘调教比较到位,另外底盘功底扎实、座椅宽大厚实也都是大家喜欢它的点。
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