479
外观方面，新车与现款在售车型保持了一致的设计风格，前脸依旧采用雪佛兰最新的家族式双格栅设计，曜黑分体式前格栅搭配炫红饰条，运动感十足。车身侧面线条流畅，车尾的尾窗采用曜黑钢琴烤漆工艺进行装饰，尾灯则采用多边形设计。
内饰部分，新车的设计简洁，中控台的尺寸较大，同时配备了嵌入式的中控屏，下方还设计了较为实用的物理按键，三幅式的多功能方向盘也比较扎实，换挡杆勾勒的相对扎实，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来强调质感，整体设计还是很不错的。
长宽高分别为4474×1730×1471mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，科沃兹的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。科沃兹Redline 325T 手自一体 欣耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，科沃兹的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雪佛兰科沃兹搭载1.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。科沃兹的官方实测零百加速成绩为10.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在74位。
科沃兹的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解科沃兹，那么我们根据历史上购买过科沃兹的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对科沃兹最满意的是它的颜值爆表，另外格栅好看、悬挂挺舒服也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
