最低6万便可，带侧滑门的王牌M7，比五菱征程更香？

当下正处于“MPV喷井元年”，在大部分车企都将目光对准豪华高端MPV市场中时。有这么些车企，偏不随波逐流，不走寻常路，反而朝着十万级别以内的市场进发。不过，在此级别市场中，五菱汽车早已是“霸主”般的存在，是什么样的品牌敢和五菱相较量呢？

近日，北汽制造旗下的首款MPV车型——王牌M7迎来正式亮相，瞄准十万以内的MPV市场，将推出燃油版、纯电版与增程版三种车型，预计燃油版售价在6-8万元之间。敢自称“王牌”的车，究竟有何优势？让我们一起来看看。

王牌M7的外观整体偏向商务风格，前脸直瀑式的大尺寸进气格栅，内部采用了银色饰条进行点缀；加粗的“BAW”标识位于其中部；左右两侧造型别致的航空镜前大灯组与其融为一体，给人一种沉稳中透露着个性的感觉。导流槽与雾灯组合成倒三角的形状，位于车头下方两端。第一眼看的效果算不上很惊艳，但也符合大多数人的口味。

车身侧面比较简约，造型方方正正；靠近前排门把手下方的内凹线条设计，增加了些许运动气息。新车配备了16英寸双五辐铝合金轮毂，轮胎尺寸为215/65 R16。同时，侧滑门仅提供在右侧车身。

王牌M7根据用车场景不同，分为了标轴与长轴两个尺寸，并提供5/7/9座车型可选。标轴车型长宽高分别为4880/1870/1950mm，轴距为2880mm；长轴车型长宽高分别为5240/1870/1950mm，轴距3200mm。该车的宽与高比五菱征程还要大不少，能适应多种场景的车型在同级别中实在很少见。

车尾部分看起来相对简洁，十分稳重。“BAW”logo位于中部与车头相呼应；挂车牌处进行了内凹处理，视觉上提升了立体感。最显眼的地方莫过于底部左右两侧的“北京汽车制造厂”雨“睿胜王牌”11个汉字，将“国产”展现的淋漓尽致。

内饰方面，王牌M7配备了全液晶仪表与中控屏组成的双连屏，并将配备智能语音交互系统、Linux操作系统、多媒体影音娱乐和手机互联功能；且内部还大面积使用了皮质材料进行包裹。简直就是具备一定科技感的同时，透露出些许商务“奢华”味道。

另外，新车全系标配多功能方向盘、电子手刹、四轮盘式制动、胎压监测和自动空调等功能，在同等价位同车型中，性价比还是很高的。

动力方面，王牌M7提供燃油、纯电以及增程式三种动力系统，。其中燃油版车型将搭载1.6L和2.0L新一代五菱柳机发动机，最大输出功率分别为124马力和144马力，最大扭矩分别为161牛·米和200牛·米，传动系统均匹配5速手动变速箱。

纯电动版和增程版车型均搭载磷酸铁锂电池，并支持电量从30%-80%仅需45分钟的快充功能。官方此前还公布了纯电动车型最大续航里程为310km;增程式混动版最大续航里程为600km。

总体来看，王牌M7在空间、配置、操控以及动力等方面，都有着不错的表现。同时，新车的定位也让消费者在十万元以内的MPV中有了更多的选择。但王牌M7将面临的竞争对手不仅仅是五菱汽车旗下的MPV，江淮瑞风、东风风行菱智也都已是该市场中“元老”级别的车型。初入市场的王牌M7能否“车如其名”？只能静待它上市后的产品表现与给出的定价，是否能让消费者满意了。