试驾东风雪铁龙天逸BEYOND，用超高性价比俘获你的心

提到《海阔天空》，相信“80后”、“90后”在脑海中第一个涌现的就是创造了无数经典的BEYOND乐队。当我拿到东风雪铁龙天逸BEYOND这款车时，心中自然充满了无限的期待。天逸BEYOND，源自雪铁龙品牌基因：Audacious and going beyond what’s common，代表着对突破自我的持续追求。

此前天逸BEYOND已正式上市，新车共推出三款车型，其中天逸BEYOND 360THP版售价15.27万元，天逸BEYOND 400THP版售价16.97万元，天逸BEYOND PHEV版售价23.17万元。

外观方面，天逸BEYOND采用了全新设计语言——型面拓张美学设计。前脸全新超大的“双人字”车标格外醒目，并与高亮黑格栅、大灯组件形成一个整体，非常有辨识度。相比老款的曲线化设计，新车的立体化线条更显硬朗，并且运动感十足。

从侧面看，整个车身更加紧凑，侧裙采用了黑色防刮材质，让车辆营造出更加越野的感觉。天逸BEYOND的长宽高为4510*1860*1705mm，轴距为2730mm，与老款车型保持一致。

天逸BEYOND的车尾造型饱满，换装了新的横向双层尾灯与前灯组呼应，点亮后极具辨识度。后包围则采用了大面积的黑色搪塑材料，同时采用了双边单出的排气管，进一步提升了运动感。

天逸BEYOND的车尾造型非常圆润，熏黑的尾灯与前车灯遥相呼应，辨识度十足。下包围采用了大面积的黑色搪塑材料，配以双边共双出的排气，进一步提升了运动感。

内饰方面，天逸BEYOND搭载了12.3英寸液晶数字仪表盘和10英寸的悬浮式中控屏，显得科技感十足。内饰的整体氛围还是呈现出法式车型独有的浪漫一面，环抱式宽体T字型中控，更具实用性。

在车机方面，天逸BEYOND采用的C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统，响应速度一流。并且还支持AR实景导航、OTA升级服务、远程控制、AI虚拟人智能语音交互等非常丰富的功能。

除了强大的车机系统外，此次天逸BEYOND也增加了非常多的配置升级。包括ADAS高级驾驶辅助系统，具备十余项驾驶辅助功能。除此之外，拥有透明底盘和360°全景泊车影像、HDC陡坡缓降等等。在娱乐功能上，甚至还可以让你秒变麦霸，随时随地手持麦克风舒展歌喉。此外，天逸BEYOND搭载的ACANTARA翻毛皮的座椅，在这个价位可是不多见的，进一步彰显豪华感。

动力方面，天逸BEYOND搭载三种动力组合，分别是1.6T、1.8T发动机以及PHEV插混。我们这次拿到的试驾车辆为1.8T车型，发动机的最大功率为155kW，最大扭矩为300N·m，传动系统为爱信8AT手自一体变速箱。天逸BEYOND还配有标准、雪地、泥地、沙地、“ESP OFF”等五种驾驶模式，满足不同路况下的驾驶需求，也为车主提供了更多的驾驶乐趣。

实际驾驶中，天逸BEYOND的动力响应非常迅速。起步阶段轻踩油门，加速感随之而来，一点不拖沓，动力持续输出。当油门踏板踩到中段时，加速感会更加明显。变速箱与发动机的匹配衔接完成的也很不错，升降挡反应的很迅速。毕竟天逸BEYOND更贴近日常生活使用，变速箱始终保持一个较低的转速水平，能有效的提升燃油经济性表现。刹车表现也很灵敏，不会有明显“软”的状况，使用时可以让驾驶者很放心。

东风雪铁龙最为大家津津乐道的技术就是“魔毯”了，天逸BEYOND在操控时的表现可以用优秀来形容。悬架采用了雪铁龙品牌独有的PHC自适应液压稳定技术，可根据路面随时适配不同阻尼。这样带来的好处是，无论何种路况，都能让驾驶者感到轻松，不会有笨重的感觉。悬架的支撑在过弯时表现的很到位，支撑性十足。让这样一台SUV车型有了可以媲美轿车的驾乘感觉。

综合体验后，感觉现在东风雪铁龙在产品设计上还是有自己很独到的一面。天逸BEYOND用越级的配置进行降维打击，力求在10-20万价格区间突出重围，这样的玩法我们在凡尔赛车型上已经领略过了。正是这样的策略，让短暂陷入低谷的东风雪铁龙品牌销量正逐步反弹，可以看出东风雪铁龙对于国人的需求有着精准的把握，天逸BEYOND对于追求时尚个性的年轻人来说，是个不错的选择。优秀的产品设计，突出的性价比，天逸BEYOND或许能成为东风雪铁龙又一款走量的产品。