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QJMOTOR赛350怎么样?来看看钱江赛350和豪爵铃木gsx对比报告吧

其实之前一直没怎么太关注钱江赛350这款车型,虽然看到过一些人说这款车是gsx升级款的言论,不过后来9月份的时候看到了小丙老师做了这款车型的评测,就感觉这款车好像除了声浪和动力比gsx强点以外没啥别的特殊东西啊?

后来有幸白嫖了几次经常一起休闲跑朋友们的赛350之后,觉得这款号称中国好声音!三眼二郎神!奥特曼!真的就已经概括完这款车的所有特点了!

既然他是对标的gsx而我又恰巧有辆骑了半年多的红色gsx,所以我觉得我可以根据自己试骑和在网上收集到的一些总结成今天这份对比报告!不管你是出于什么目的进来的,相信这篇文章都能让你有所收获!

没找到这款车的女骑图!但是还是盗了一个帅哥的摆拍图!真心很帅!(唉我这种晚期直男癌患者可能这辈子都拍不出这种照片了)

先说动力吧!

搭载实际排量353cc的双缸发动机,0~60km/h 2.5秒!0~80km/h 4.2秒!0~100km/h 6.4秒!,摘自小丙老师的数据,我自己是没那个能力跑这个数据的。这数据秒杀gsx太轻松了,且在没有凯越出现之前赛350的动力性能基本是入门级别的天花板了!

再说颜值

赛350的外观还是挺好看的,三眼大灯也挺有特色的,外型上赛350会比gsx稍稍有点优势吧!但是做工和漆水我觉得赛350处理的并不是很好!至少没有gsx好!

异响处理

赛350最容易异响的有三个地方:链条、发动机、风挡。而gsx只有链条会异响!虽然都是链条响但是又完全不一样,gsx的链条虽然哗哗哗的响但是戴上头盔你基本听不到而且完全不管他也没事儿。而赛350的链条异响则是大部分是因为链条松弛之后磨擦配件产生的,这就是本质区别。

制动不好

这个两款车都有这个问题,但是在赛350上尤其明显,特别是赛350的后刹制动效果比gsx还要弱!而且gsx虽然制动效果不好但是你平时也不太会跑的多快,但是作为轻松上120的赛350,这样不太中用的刹车效果就有点致命了。毕竟买你就是冲着动力去的,然后你又告诉我别开太快会刹不住,这就有点搞笑了。。。

捏离合熄火

这是这款车出了名的毛病了!虽说这是一个看脸的毛病,有的一次没有,有的则会偶尔碰见,也有点背的直接就频繁熄火到需要去更换ECU的地步!但是这玩意随时担心会被扔路上的感觉可不好受!

油耗太高

14L的油箱,加满续航也就200公里左右!对比gsx15L的油箱加满能跑350公里左右!自己琢磨吧,不过既要马儿跑得快又不想马儿吃得少,小马哥也做不到!

操控和舒适性

赛350操控还是很灵活的,再加上偏高的车把也使得这个车骑姿没那么战斗,还有震动这块的处理这块还是可以的,总的来说赛350的骑行舒适型还是可以的!这方面确实挺像gsx的,相同785的座高,基本相同的整备质量,相同的高车吧,最终的结果就是两款车在骑姿和舒适性上差不太多!不过排气声确实很好听,比gsx强多了!

仪表盘

仪表盘可以说赛350完胜gsx!也可以说仪表的处理基本可以说是系列完胜豪爵系列!赛350的仪表功能很多。还支持手机投屏。相对而言gsx的仪表就显得很简单了,虽然该有的都有,但是就是不太聪明的样子(不过投屏功能貌似大多人使用的频率也不太高,因人而异吧)

最后说一下性价比

现在这款车官方售价28999落地价格在32000左右,整体差不多比gsx高出三千左右吧!那么作为性价比已经不太高的gsx来说,赛350又多了哪些东西呢?从上面讲的内容通篇看下来无非就是动力和声音,就算再加上仪表盘,感觉好像性价比也不是很高的样子,尤其是现在无极年底放出来的性能黑马,更是给了这款赛350一个当头棒喝!再不降价出优惠活动就要扑街的节奏啊!

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