说句不好听的，
三菱还没有从中国的汽车行业中消失，在大多数人的心目中，
丰田的产品几乎是“零销量”的。那些经典的汽车，不是停产，就是被淘汰了，而国产的汽车，也在疯狂的追赶，
本田和
大众，根本没有还手之力，
三菱也没有任何的选择。
欧蓝德是我们的新产品，它的三代产品，在市场上也有十多年的历史了，前十年的时候，它的7个座位，就吸引了很多人的目光，但因为功能、动力、设计等方面的原因，它的销量并没有那么高，所以必须要更新换代。
前不久在汽车展上，广汽
三菱公司推出了一款全新的
欧蓝德，与
日产的车型是同一个平台，都是CMF-CD的。在汽车展上，我们也总算是亲身感受到了这款新车的新产品，首先来看看外观，这款汽车在2020年的时候就在国外上市了，不过最近在我国上市了，这款车也就是给我国人的。
在外形方面，我们对 EngelbergTourer的理念进行了很好的模仿，并运用了家族的最新动态 Shield设计，让人眼前一亮。六边形的格栅，给人一种
帕杰罗的感觉，而在它的两边， LED大灯也非常的拉风，灯光也非常的时尚。而粗大的镀铬装饰，则是
三菱的一贯风格，给人一种奢华的感觉。
欧蓝德是一款紧凑 SUV，在同级中属于中规中矩，没有任何超越同级的感觉，而且还会配备三排座位，我们很期待新一代车型的出现。好在没有让我们失望，根据资料显示，这款
欧蓝德的车身尺寸总体来说要大一些。因此，从侧面来看，悬挂式的车顶和强健的车身，给人一种美感，特别是那20寸的两个颜色的车轮，更是让人挑不出任何瑕疵。尾部的设计相对来说很简洁，虽然没有现在的主流风格，但 LED灯却是修长的，特别是后围的两个双出排气的设计，给人一种很好的运动风感觉。
这辆
欧蓝德和尼桑
奇骏是同一个品牌，内部结构肯定会有很大的变化，这辆车一开门，就能感受到它和
奇骏之间的关系。就像是一个悬挂的屏幕和一个全 LCD的仪表板，唯一不同的是，
欧蓝德的中央是一个流线型的空调，内部的颜色更加的时髦，四边形的多用途方向盘，让它看起来更加的霸气。我们还没有在展会上看到过联网的感觉，但我们知道，这款汽车将会使用最先进的智能手机，这是一个意外的消息。
首先要说的是它的功能和结构，
欧蓝德要想在年轻人中获得认同，就必须要有一个闪光点。事实上，我们更看重的是舒适度，
日产的“移动沙发”。从座位的设计来看，它非常的宽大，非常的人性化，皮质和花纹的装饰，给人一种非常舒适的感觉。而第二排的座位，依旧是三个座位，比较宽敞，可以坐三个人，不过也就是宽敞一点而已，坐在三个座位上，就显得有些狭小了。
在这里，我们先谈一下欧蓝德的动力，你会不会认为，这款车的前途并不光明？看来自己的担忧是杞人忧天了，并没有使用日产奇骏的1.5 T三缸引擎，而是和逸歌一样的1.5 T四缸引擎，48 V的轻混，官方资料上说，这款车的最大功率为158 kW ，但在调校方面，却是天差地别。至于四驱，则是更高级的四驱，更适合在雪地和沙漠中行驶。当然，现在的欧蓝德还有很多问题，但如果能给消费者一个意外的价格，那么它的销售，将会非常的火爆。
