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近日,乘联会公布了10月MPV销量榜,传祺M8虽说仍是销量最好的自主品牌车型,但也是榜单中下滑幅度最大的车型之一,跌幅达到42.8%,为了强化传祺M8的竞争力,同时拔高品牌形象,广汽传祺前不久推出了传祺M8宗师系列,官方指导价为26.98-34.28万元,共推出了5款车型。
“外观”其实就是汽车产品给人的第一印象,自主品牌发展至今,不管从设计功力还是生产工艺来讲,打造一副好看的外观都不是什么难题,对于广汽传祺这种老牌车企更是如此,因此传祺M8宗师系列颜值高基本是在意料之中,夸张的大嘴、方正的车身,气场全开。
不过也有不足,新车车身尺寸是5212/1893/1823mm,轴距为3070mm,比起大师版更大,但它的车宽在同级车型中几乎是最窄,且不说车内表现,至少外观看上会比较不协调,偏细高,从正面看和后面看会比较明显。
传祺M8宗师系列有“云山珠水”和“歌剧殿堂”两套主题风格的内饰,高级感、精致感都很不错,12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏尺寸则很好的烘托了科技氛围,而它的第二排甚至还配备了和一些新势力车型类似的智慧吸顶屏,很好的满足了后排乘客的娱乐需求。
动力方面,传祺M8宗师系列有燃油版和双擎版两种动力可选,其中燃油版搭载钜浪动力2.0TGDI发动机,匹配8AT变速箱,最大马力可达252Ps,峰值扭矩400N·m,而双擎版采用的是丰田第四代增强版THS Ⅱ混合动力系统,其由一台2.0T发动机与电机组成,发动机可拥有190Ps的最大马力和330N·m的峰值扭矩,与之匹配的是E-CVT变速箱,不管是哪种都会有不错的动力和能耗表现。
客观来讲,传祺M8宗师系列有不少值得称到的地方,不过还是会让人担忧,比如品控问题,车质网投诉中可以看到,除了今年8月上市的2023款,不管是2021款还是2020款,都有不少质量问题,包括天窗漏水、发动机冷却系统故障、门窗异响、车窗升降故障等等,这些放在中低端车型上都不易被接受,更何况这是一台冲击高端市场的车型。
老实讲,传祺M8宗师系列26.98-34.28万元的价格并不便宜,如果是商用,同样的价格大可选择别克GL8、丰田赛那等合资MPV,毕竟它们品牌影响力确实更强,假如接待的是不太懂车的客户,还得费口舌介绍传祺M8的价值和价格,而GL8、赛那等等基本就无需特别介绍,毕竟GL8商用MPV市场的地位是根深蒂固,赛那在国产前也是进口MPV市场的冠军。
如果是家用,传祺M8价格偏高,并且空间利用率不高,乘坐空间没得话说,但储物能力有限,第三排不能像奥德赛、艾力绅一样沉入地板内。并且,多数考虑家用的用户,更倾向于7座SUV,看上去更年轻时尚,通过性也更好,可见,传祺M8不管在商用还是家用市场,竞争力都较弱,加之老款车型品控堪忧,以后的市场表现还是未知数,让我们拭目以待。
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