预算10万就能买车龄5年的二手途观L，1.8T更值得买？

合资主流SUV占领市场多年，不少优秀的产品脱颖而出。随着消费者在家用场景下对于空间的需求越来越大，许多车企也开始争相推出空间更大的车型。在国内占据稳固地位的大众自然也不能缺席，自大众途观上市以来就收获了很长一段时间的追捧，口碑和销量都是名列前茅，为了满足国内消费者的需求，大众延续经典推出了加长版的途观L，在空间上有了很明显的提升。但升级后的途观L在价格上对于部分消费者来说难以承担，那么二手途观L是否值得我们入手呢？

5年车龄，10万元就能买？

大众途观自2010年上市之后，凭借其优异的表现收获了一众消费者的喜爱，一车难求的途观，不少消费甚至不惜加价也要买到这款车，足以见得当时的大众途观的受欢迎程度。目前在售的大众途观L就是2017年换代后的产品，距今已经有5年多了，车龄五年左右的二手途观L也是非常值得入手的。在二手市场上，车龄5年里程9万公里左右的车源，最少10万元左右就可以入手，还是相当有购买价值的，只不过在配置上比较低一些。如果是追求车况更好一点的车，基本上就超过13万了。目前市场上有很多在这个价位的车，但由于价格偏高并不好出手，很多消费者都不会选择购买。

对于预算不是特别充足的消费者来说，这个价格还是非常具有吸引力的，即便是刚刚上市时的新车最低配也在22万左右的价格，如今理想状态下10元左右就能入手，平均一年折损2.4万元左右。也许是因为价格较高，所以折损的相对也更多一些，但在同级别中的仍然有不错的保值率。

如果是想要车龄更近的二手大众途观L，在2019年之后刚刚过了3年/10万公里质保车源，车况良好的情况下也是比较值得考虑的。并且目前市场上流通的就是这一批车，相比五年车龄只需要加4万元左右就能入手一台车龄三年，并且车况不错的车源，这个价格还是比较合适的。然而还在质保期内车源，价格甚至达到了17万以上的水平，现在新车的优惠也并不低，即使是低配的新车也只要20万左右，所以并不推荐购买还在质保期内的车源。

动力差不多，2.0太贵不推荐

大众途观L在空间上能够满足大部分的家用场景，轴距甚至超越了同级别中比较热门的汉兰达。换代后的大众途观L在动力系统上也进行了升级。新增了2.0T的动力，并且匹配7挡双离合，而2.0T的发动机也一直沿用至今。如果是追求动力和配置的消费者可能会考虑2.0T四驱的车型，在二手车市场，5年车龄里程9万公里的车源，大概也需要14万元的价格。如果是刚刚过保的车源，3年车龄3万公里也达到了18万的水平。至于还在质保期的车源，价格达到20万左右也并不奇怪，而且市场上的车源也并不富足。

目前在售的2.0T低功的最大马力186Ps，而2017款1.8T最大马力180Ps，仅相差6马力，动力在差不多的水平，所以在1.8T满足基本出行需求的前提下，不如选择价格更具有优势的1.8T车型。并且根据过去车主的实际使用反馈，1.8T发动机使用时间长了也会出现一些小问题，购买二手途观L的消费者也是需要准备一定的整备成本的。在维护上的费用远远要低于购买2.0T的多出来的成本，所以10万元左右购买一台1.8T低配的途观L也是相当划算的。对于预算有限的消费者来说，配置也许并不是刚需，在满足基本需求的情况下，价格才是首要考虑因素。

大众途观L作为一个口碑和销量都十分出色的车型，不管是品牌还是品质都值得消费者的信赖。面对许多同样优秀的竞争对手，大众途观L也毫不逊色，常年稳居销量版高位。在二手车市场，途观L也备受消费者喜爱，对于许多预算有限对于空间又有刚需的消费者来说，10万左右的预算买下一辆大众途观L也是非常值得的。