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配置丰富/动力更强 奥迪Q6对比奥迪Q7

定位于中大型SUV的上汽奥迪Q6于今年9月份正式上市,该车自从亮相以来,一直得到了用户的广泛关注。不过相信此时有些朋友在购车时也会犯难,到底是选择?还是购买定位相同的奥迪Q7呢?今天我就来对比一下,看看同为奥迪家族的两个成员,谁更值得购买。


采用不同的外观设计理念


两款车都采用了大规格的多边形进气格栅,做了黑化处理,并搭配Y型中网,呈现出了浓郁的运动感,而的格栅内部为镀铬的竖幅直瀑样式。可以说两款车看起来都非常大气,但是前者确实给人一种眼前一亮的感觉。

配备了贯穿式大灯,亮点以后的效果有很高的识别度。两车灯腔的造型科技感十足,不愧为“灯厂”出品。配置方面,均拥有带自适应功能的矩阵式LED远近光大灯、LED日间行车灯、自动大灯和转向大灯。

两车的侧面都非常高大,符合豪华中大型SUV该有的气势。采用了悬浮式车顶设计,相比“一板一眼”的来说要更加符合现在年轻人的口味。尺寸方面,的长宽高全部领先于也成为家族中尺寸最大的车型。轴距方面,略胜,但是两车差距不大。此外, edition one使用了专属麒麟棕哑光漆,后视镜也进行了黑化处理。 

配备21英寸亮黑色RS飓风五辐轮圈,为20英寸银色多辐样式。相较之下前者的设计和配色还是更有新意。

车尾方面,两车都采用当下非常流行的贯穿式设计风格,有所不同的是,为拥有3组动态灯光效果的贯穿式LED尾灯,而中间为连接两边的镀铬装饰。作为“后来者”的在气势感上完全不输“老大哥”


奥迪Q6配置更全


的内饰采用了全新的设计风格,中控台的层次感鲜明,厚重感很强,则是常见的贯穿式风格。两车的用料都相当不错,中控台全部为手感出色的软质材料。

均使用仪12.3英寸仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸空调屏,其中还拥有高清HUD抬头显示功能,达到了四屏联动的显示效果。根据不同模式,表盘可以切换多种显示方式。Connect车机系统则支持导航、道路信息显示、道路救援通话、语音识别控制、CarPlay、车联网和4G网络等功能。此外,还搭载了最新的智能5G-V2X技术网联模块。

中控和空调屏幕均为带触控反馈的显示屏,轻触屏幕用户会听到和感受到声音和触觉的双重反馈,并可根据需要调节反馈的强度。MMI触碰响应技术还支持滑动、滚动和多指手势。显示屏下部的文本输入支持除了支持完整字词外,还可以使用中英文连续手写字母,两种情况都伴随声音反馈,轻松实现驾驶过程中的盲操作,把用户从“低头”这个动作中解放出来。

两车都配备了带换挡拨片的真皮多功能方向盘,还多了方向盘加热,对于北方用户来说很是友好。

搭载14扬声器的B&O 3D环绕音响系统,原厂仅有10个扬声器,如果需要更震撼的视听效果,则需要进行选装。

采用运动风格的真皮座椅,带腿托调节、腰部支撑的14向主副驾驶位电动调节。配置方面,拥有座椅加热/通风/按摩、主驾驶记忆、副驾驶老板键等功能。

的座椅为仿皮+真皮拼接材质,主副驾驶为12向电动调节,相比少了腿托功能。配置方面,配备座椅加热/通风、主驾驶记忆。

采用了6座布局,并为第二排配备独立行政座椅。配置方面,第二排座椅拥有前后/靠背/腰部等12向电动调节、座椅加热/通风/按摩等诸多舒适性功能。该座椅按摩收获德国脊背健康协会AGR认证,让你在旅途中有着更好的享受。

配备了传统的7座布局,后排座椅仅提供前后/靠背调节,舒适性配置和功能相比要差了不少。


同价位奥迪Q6动力更强


动力方面,搭载2.5L V6涡轮增压发动机,最大功率220kW,最大扭矩500N·m。传动系统匹配7挡试试双离合变速箱,WLTC综合油耗10.25L/100km。使用2.0L涡轮增压四缸发动机,最大功率180kW,最大扭矩370N·m,与之匹配8挡手自一体变速箱WLTC综合油耗9.66L/100km。很明显的2.5T发动机拥有更强的动力储备,而油耗方面与2.0T发动机相差不大,整体表现更加亮眼。

前悬架为麦弗逊+后多连杆的形式,为前后多连杆结构。两车搭载全时四驱系统。此外,配备了悬架软硬调节功能,日常会有更加良好的行驶质感和乘坐舒适性。


总结:

在车身尺寸上全面超越,成为家族尺寸最大的SUV车型。而顶配版本的整体配置更是碾压了,像前后排座椅加热/通风/按摩、B&O 3D环绕音响系统、方向盘加热、第二排行政独立座椅、2.5T V6发动机、悬架软硬调节等等,几乎将配置已经拉满了。同样的车型定位,相近的售价,显然更值得推荐。

内容由作者提供,不代表易车立场

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