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各位小伙伴们大家好
今天我们拿回来了一辆改款GL8陆上公务舱，让我感到惊讶的是这台商务车只有9000公里，这对于一台商务车来说，不就是没有出力么。而且这个车这么大，竟然都没剐蹭过，我猜车主要么是车技非常高超，要么就是高速跑了9000公里，市区很少使用，原车漆是真不容易啊。
美中不足的是这台GL8是一个入门的版本，配置低一些，但是俗话说得好，“商务车不改，不如推下海”，尽管它是一台入门版，但是相信经过改装以后，它也会变成一台豪华商务。现在GL8的改装案例那么多，随便拉出来一个都是豪华感十足。
提起商务车，就不得不提起别克GL8这款车，别克家族的唯一希望和顶梁柱产品，作为MPV的榜一大哥，我觉得他很厉害，因为GL8它不仅仅是一台代步车，还是一个集娱乐出行为一体的MPV，解决了大家二胎问题，解决了大家公司招待接送客户的问题。试问，哪一家公司还没有一台接待客户的商务车呢？
20-30w区间的GL8叫做路上公务舱，主要针对汽车租赁市场，打的就是性价比，30-40w的GL8叫做ES陆尊，主打家用和有一些商务接待需求的人群，相比路上公务舱内饰整体感受更好，简单的说就是配置更高，40w-50w区间的GL8叫做Avenir，有六座和四座版可以选，总之就是座位越少越豪华，价格也越贵。
很多人问我这款车适不适合家用，或者用着怎么样，如果不把他当作一台商务车来讲，家用真的挺好的，第一个优点就是动力好，以我们的这台GL8来讲，2.0T的机器，237匹马力家用来说绝对合适，整体来讲，如果你要那种特别猛的加速那GL8给不了你，因为本身的定位是一款MPV，但是日常来讲如果拉满7个人同时跑高速超个车还是很轻松的。
同级别当中比GL8动力好很多的也屈指可数，所以他的动力表现我觉得还是很ok的。第二个优点看车内，第二个优点是车机好用，这是基于使用来说因为从日常使用来说包括语音控制，在线功能，手机互联，可以说别克的车机都占满了，用着都没毛病，而且作为合资品牌的车机系统，它不仅支持语音控制导航、空调，也可以通过语音控制车窗，非常的智能化。第三个优点够舒适，这绝对是GL8的杀手锏，其中日常驾驶的舒适性，底盘的滤震效果包括整车的隔音效果在同级别当中是顶尖的存在，如果说它是第二没人敢称第一，这个描述不夸张。
因为从整体的舒适性去对比的话，确实GL8这个表现是目前这个级别中非常出色的，所以这也是为什么他在这个级别中最好卖，很多老板喜欢。又因为很多老板喜欢，所以很多人觉得GL8非常的商务，其实我觉得抛开商务的定位来讲，这台车作为家用车没毛病，另外的优势就是车内空间够宽敞，不管是第几排乘坐成年人都是没问题的，所以我觉得不管是商务市场还是家用市场GL8都是非常合适的。
讲完优点再来说说缺点，日常驾驶低速行驶的时候，换挡偶尔会有顿挫感，尤其凉车的时候会更明显一些，另外就是GL8会比同级别的车油耗高一些，高级的底盘驾驶感受带来的就是油耗略高。
这回商务车会选了吧？你想要的配置后期都可以给到你，但是性价比确实很重要，十台商务车里5台别克GL8，没有的抓紧拥有！好用！
小伙伴们下期见~
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