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新408车身多处结构采用一体冲压成型工艺

车身工艺上,新408车身多处结构采用一体冲压成型工艺,有效提升车身强度,保证驾乘安全;新408使用激光焊、冷弧焊等技术,塑造出坚固的车身结构,并且有4000多个高强度、高密度焊点;将近9米的激光焊缝提升车辆美观,33条新型结构胶,有效加强车身的强度,同时也让车身的密封性更好,隔音性更好。

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