雪铁龙跟大众这两款品牌的汽车，哪个皮实耐用？哪个安全性高呢？

我们都知道雪铁龙和大众旗下车型很多，其实我们很难一概而论。基于印象，雪铁龙更耐用，更安全。但你不得不说，雪铁龙推出的一些车型，比如爱丽舍，比如之前的雪铁龙世嘉，其实问题很多，有的甚至没有配备车身的电子稳定系统。你能说他们是安全的吗？我不这么认为。

但是从C4L出发，尤其是雪铁龙的代表车型C5，确实很扎实，耐用，安全，好开。缺点是后排空间没有帕萨特的车大，外形也没有他们的大。雪铁龙车都做得比较紧凑，不往外伸。绝大多数情况下，C5车都会进行常规保养，不会出现问题。底盘像不花钱的材料一样坚固。

如果经常出差被叫滴滴，中型车日系三剑客完了换成德系双雄，你乘坐的感觉会有点不一样，但不明显。如果这时候来一辆C5，你进去的时候司机开着它，你会明显感觉不一样。

紧绷感是从底盘传出来的，雪铁龙底盘“厚”。如果是雪铁龙的DS，会更明显，有一种“高级车”的感觉。底盘不容易坏，发动机千年不变。玩了这么多年发动机，很奇怪很容易坏。变速箱也是爱信的成熟产品，所以雪铁龙的三件套扎实耐用。

首先，从耐用性方面，尤其是从二手车的角度来说，车龄较长的大众车要慎重购买。10年过去了，整个大众汽车系统一直小毛病不断，漏油、漏水、各种垫片、水管相继老化。汽车中途抛锚是常有的事。

而且不仅公众如此，BBA也是如此。这从修理厂就能看出来。基本上，每一个拥有BBA的家庭都生意兴隆。第一，车。当然不能说别的车没有这样的问题，但是和大众车比，别的车就好多了，在日本是很不错的。雪铁龙车的耐用性肯定比大众好很多，底盘、水管、各种密封件的使用寿命都比大众优越。

10年以上的雪铁龙车肯定比10年以上的大众车不容易坏，尤其是底盘部分。雪铁龙车20万公里的底盘零件很少坏。而且这几年大众简单分配严重。低端大众车不配备前雾灯，而雪铁龙全系标配前后雾灯。这就是雪铁龙的诚意，低价优质。虽然雪铁龙销量不好，但是造出来的每一辆车质量都很高。

雪铁龙的发动机是个老家伙，非常稳定耐用。随着不断改进，大众汽车的发动机现在非常可靠。变速箱雪铁龙用的是爱信AT，大众用的是自己的双离合，性能很优秀，但是AT更稳定。大众的底盘比较扎实，雪铁龙的又厚又先进，所以三大件中，雪铁龙更胜一筹。安全

大众是出了名的耐用，但是大众的配给也是出了名的，尤其是关注不见的地方。雪铁龙虽然品牌力不强，但是用料和安全配置都很厚道，给人非常扎实的安全感，所以雪铁龙在安全性上略胜一筹。

大众的机械质感和质量都很高，但是用料不太厚道。虽然雪铁龙的外观没有大众的稳重，内饰也没有大众的工艺豪华，但是雪铁龙的车身和内饰所用的材料都能感觉到满满的良心和诚意。

说到真皮的耐用性和安全性，我觉得雪铁龙比大众强，但是雪铁龙的售后服务不是很方便，4S店少，很多师傅都不会修。其次，保值率很低，正因为雪铁龙的缺点就是大众的优点，所以总而言之，大众更适合家用，但是雪铁龙确实不错。