沃尔沃EX90全球首秀 搭载Luminar激光雷达技术

北京时间11月9日，沃尔沃汽车全新纯电旗舰SUV——沃尔沃EX90于瑞典首都斯德哥尔摩正式发布。新车基于新原生纯电平台打造，采用业界先进的中央电子电气架构。持续为用户打造一个更加个性化、更加智能、更加美好的出行体验。据悉，新车预计于明年开启预定，2024年可实现交付。

外观方面，沃尔沃EX90沿用沃尔沃Concept Recharge概念车的设计理念，封闭式的前格栅搭配上品牌LOGO，视觉效果极为简洁。此外，经典的雷神之锤大灯得以保留，进一步增加了新车的辨识度。不难发现新车将激光雷达放置在车顶，还配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达。值得一提的是，作为一台大型SUV，沃尔沃EX90的风阻系数仅为0.29Cd，在获得更好的视觉体验的同时，更减少了能源的消耗。

车侧方面，沃尔沃EX90依旧给人干练的感觉，双腰线设计使得新车更具层次感。为了不打破整车美感，新车采用半隐藏式门把手设计，搭配上低风阻轮圈也更符合当下新能源车型设计。车尾部分，沃尔沃EX90的后尾灯组依旧亮眼，两条竖置的灯带搭配上双“C”造型为新车提供了不错的时尚感。

刚刚提及到在沃尔沃EX90车顶上的激光雷达也大有来头，该激光雷达技术由Luminar研发， 它能够感知远至前方 120 米处静止的黑色轮胎或是250 米处的行人。即便是在夜晚的高速公路，沃尔沃EX90上的激光雷达都能够准确感知一定范围内的物体。250米的探测距离意味着哪怕以时速高达120km/h的速度行驶在高速公路上，也有长达7.5秒的时间来采取行动避免碰撞。除了搭载了行业天花板级别的激光雷达，沃尔沃EX90上搭载的NVIDIA DRIVE Orin提供了高达 254 TOPS(每秒万亿次操作)的计算能力，让自动驾驶系统能够应对各种场景。

在这个新能源车型盛行的时代，越来越多的车型在车机系统上安排吃饭、刷社交APP等，但这在沃尔沃看来是不可行的，沃尔沃EX90让用户能够专注于驾驶，不因分心而导致安全事故。新车的座舱内搭载了两块屏幕，其中方向盘后的小屏幕负责驾驶信息的呈现；14.5英寸中控大屏则展现更为丰富的内容以及车辆设置控制界面。两块屏幕协同配合，旨在为用户在合适的时间、合适的地点提供合适的信息。其次，宝华韦健音响也绝不缺席，新车还配备了头枕音响，为消费者带来听觉盛宴。值得一提的是，新车运用了15%的塑料采用了可循环材料，内饰方面也大量采用天然、可追溯来源的环保材料，贯彻可持续理念。

为了尽可能避免因为驾驶员分心而导致的安全事故，沃尔沃EX90率先在行业内搭载了具备车内双摄像头的DUS驾驶员感知系统。该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上时，系统先略微提醒，若驾驶员没有采取任何措施再逐步加强。当检测到特殊的情况，比如驾驶者在驾驶时进入睡眠状态或突发疾病，系统会通过降低车速、保持车道甚至刹停车辆来让车辆远离险境，并呼叫帮助。