地表最强“买菜车”？迈莎锐爆改奥迪RS6，气场独一档！

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论旅行车，在国内一直都称得上是十分“神话”的存在，由于国内外购车标准的不同，导致旅行车在国内基本都极其“稀有”，但实际上，国内消费者中喜欢旅行车的群体并不少。

在这个群体中，也有一些车型十分出名，比如最美腰线奔驰C旅、地表最强瓦罐奥迪RS6等等，而我们本期内容的主角则是被誉为地表最强瓦罐、地表最强“买菜车”的奥迪RS6。

奥迪RS6 Avant，之所以能享有如此美誉，离不开其爆棚的高性能以及极其优秀的设计。不过，如果要论上限，原厂的奥迪RS6还可以继续升级强化，这不，来自欧洲著名改装车定制大师迈莎锐就针对其进行了提升，而被爆改后的奥迪RS6 Avant，气场更是独一档。

外观设计上，迈莎锐RS6 Avant整体依旧沿用了奥迪RS6 Avant原车的设计，不过你若觉得这没什么差别的话，那么你就大错特错了。

细看细节方面，你就能发现，迈莎锐RS6 Avant全车采用了大量的航空级碳纤维包围，比如前脸方面，迈莎锐RS6 Avant采用了碳纤维引擎盖、碳纤维前扰流板、后视镜盖等等，相比起原厂的奥迪RS6 Avant，在得到提升后，迈莎锐RS6 Avant拥有更轻量化的车身及更夺人眼球的细节。

车身方面的细节也同样不容消缺，湛蓝的拉花让迈莎锐RS6 Avant运动感更强，而侧裙及尾部所加入的碳纤维后保分流器、后置扩散器、顶部扰流、行李箱盖扰流等，无一不在体现着其独一档的地位。

车身方面，迈莎锐RS6 Avant车身还加入了湛蓝的拉花，使其更加运动化，而在侧裙和尾部的后保分流器、后置扩散器、顶部扰流、行李箱盖扰流等部位，迈莎锐也无所不用其极地用上了碳纤维材料。

当然，地表最强，可不能只停留于表面，外观在诸多碳纤维的加持下只是一方面，在动力及底盘上不做调整，可对不起这“地表最强”的名号。因此，迈莎锐RS6 Avant的底盘和动力还得到了让人直呼“牛X”的强化。

底盘方面，迈莎锐对RS6Avant底盘上的两个水平调节杆前桥、后桥的悬挂系统都得到了特殊“调校”，得益于这样优秀的调校，迈莎锐RS6Avant的车身足足降低了20-30mm，搭配迈莎锐独家定制的22英寸锻造轮毂，不仅强化了视觉效果，其车身姿态所带来的运动感更是进一步得到了升华。

动力方面，奥迪RS6 Avant之所以能被誉为“地表最强”，离不开这原厂4.0T V8双涡轮增压发动机的支持，而对于迈莎锐来说，这还远远不够，因此经过迈莎锐动力部门的升级调校后，奥迪RS6 Avant的动力参数更加强悍，其可爆发出730Ps的最大马力以及1000N·m的最大扭矩，零百加速更是仅需3.2s。

如此强悍的猛兽，被誉为“地表最强”也不为过，而在迈莎锐的加持下，这款“神车”更加强悍，如果说奥迪RS6 Avant是地表最强，那么迈莎锐RS6 Avant，必然是地表最强PLUS！你觉得呢？

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编辑：King