两种动力，四种续航，丰田bZ4X该怎么选？

随着新能源车的热度不断增高，汽车市场也在逐渐发生变革，大部分车企都是纷纷迎合这一转变，推出自己的电动车，对于消费者来说，稳定性和续航表现是非常重要的，据了解 一汽丰田bZ4X正式上市，本次共发布了五款车型，包含单双电机两种动力系统和多种续航可选，今天我们要探讨的问题是，哪款车对于普通消费者来说性价比更高

首先我们对车辆的整体设计做个介绍，这款车在白色车漆的基础之上增加了很多黑色的元素，使车身整体看上去更加年轻、时尚，前脸采用了封闭式的进气格栅，LED大灯组通过中间的黑色饰板连在一起，两侧的扰流孔也采用了黑色结构，再加上下包围处的黑色格栅，共同组成了一个口字形的结构，视觉效果非常不错，很有精致感。

从车身侧面看，这款车的造型非常时尚，前后车轮有着较宽的黑色轮眉，轮毂采用了银黑双色设计，侧裙边采用了前窄后宽的结构，整体看上去比较有运动感。车身的腰线位置较低，紧贴着门把手上方，在A柱位置向上弯折，在此下方，还有一条较短的线条，用来丰富车身的视觉效果。车顶看上去比较平直，有效保障了后排的乘坐空间。

再看车尾，和大多数SUV不同，这款车的顶部没有设置宽大的扰流板，采用的是连段是结构，尾灯采用了贯穿式设计，在两侧向下延伸出黑色的饰板，下包围采用了较宽的黑色护板，提升了车身的视觉高度。

内饰方面

车内的布局腓肠肌简单，采用了黑灰两色拼接设计，显得比较干练，材质方面，车内用了较多的软性皮质覆盖，整体的触感比较好。中控台位置，中控屏轻微地向右侧偏移，保障了主驾驶位置的空间，方向盘为圆形三辐式结构，门板扶手的走势为前高后低，不用看也能迅速找到相关的功能按键。

空间方面

新款车型采用了相同的车身尺寸，长宽高均为4690mm、1860mm、1650mm，轴距为2850mm，实际乘坐感受，车内的空间还是比较宽敞的，我们的体验者身高177cm，坐在前排，将座椅调整到合适的位置时，坐到后排，此时头顶空间大概有一拳左右，腿部空间在两拳半左右，总体来看，足以满足日常使用了。

动力方面

新车所搭载的动力系统有两种，分别为单电机版和双电机版，其中单电机版车型搭载的是最大功率150kW、最大扭矩266.3N·m的前置单电机，双电机版车型搭载的电机总功率为160kW，最大扭矩为337N·m，官方0-50km/h的加速时间分别为3.8s和3.4s，动力有一定的差距。传动系统匹配的均为电动车单速变速箱，底盘则搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架。

续航方面，五款车型搭载的均为三元锂电池，电池能量除了低配版为50.3kWh以外，其余均为66.7kWh，并且都支持液冷和快充功能，快充的功率为100kW。

车型对比

我们从五款车型里面选出来部分差异性配置放在下面进行对比，我们能够比较直观地看出来，低配车型在配置和续航方面表现都比较一般，既然已经选择了这款车型，那么不建议选择低配版的，后续用车的时候后悔也来不及。次低配车型在配置变化不大的基础上，提升了续航能力，如果实在是资金有限，可以选择这款，不过介于材质和配置的差别，小编建议直接选择中配车型两驱畅享版，既能享受较长的续航能力，也能拥有丰富的智能化配置，同时方向盘、座椅方面的材质和功能也比较齐全。

在两款四驱车里面，其差别主要集中在辅助驾驶方面，由于选择四驱车型的消费者，大多都有自己的独特出行需求，所以可以根据个人爱好进行选择，总结五款车型来看，普通的消费者建议选择两驱高配车型：一汽丰田bZ4X 2022款 两驱长续航PRO版。

总结

总体来说，一汽丰田bZ4X综合实力还是非常不错的，无论是整体设计，还是空间表现，都非常优秀，五款车型也各具特点，根据上述文章的详细对比和解析，小编建议普通消费者关注两驱高配车型：一汽丰田bZ4X 2022款 两驱长续航PRO版，官方指导价格24.98万元，无论是价格，还是配置，亦或者是续航，都具有非常出色的表现，足以满足大部分出行场景的需求。大家觉得怎么样呢？欢迎在下方留言讨论！