关于电动豪华的无限遐想，揭秘全新奔驰EQE的隐藏属性

在中大型豪华电动轿车的市场，我们终于迎来了奔驰的力作。

借由这几年的厚积薄发，奔驰雕琢了一款更优秀的作品，那些关于“电动豪华”的无限畅想，就由今天的主角——全新EQE，来为您一一呈现。

视频正在加载中...

↑点击上方观看精彩视频↑

散发理性美感

与EQS一脉相承的弓形车身设计是全新奔驰EQE最具辨识度的特征之一。

奔驰用“一弧到底”的线条辅以无缝设计理念，勾勒出风阻系数仅0.22的车身轮廓，从而将一款独特的豪华电动旗舰呈现在人们面前。EQE展现出了奔驰深厚的设计功底，更散发着作为规则制定者那种与生俱来的自信。

功能与设计能否完美统一？兼具轿跑造型及实用性的EQE给予了肯定的答案。奔驰想告诉你的是，优秀的空气动力学设计，是地球上最理性的美感！

惊艳每个夜晚

EQ时代的奔驰，在“科技与质感”之间找到了新的平衡点。车内分体式设计的全液晶仪表与中控屏与S级轿车异曲同工，而优质的人机工程学特性与奔驰独步天下的豪华质感更傲视同侪。

光与影的点缀，将电动时代的内饰设计推入新的高潮。奔驰作为内饰“光影大师”，现已为车内氛围灯注入了新的使命。EQE配备的“主动式环境氛围灯”，可根据诸如并线、急加速等不同行驶状态，通过闪烁与变色等形式向驾驶者传递信号。

主动式环境氛围灯与模拟排气声浪以及LCD仪表屏动画特效之间展开梦幻联动，也为EQE开创了一种新奇的动态驾驶体验。

气质卓尔不群

与善用“怪点子”博眼球的造车新势力不同，奔驰的惊艳之处则更多体现在安全性与驾驶特性上。全新EQE诞生于梅赛德斯-奔驰中大型纯电架构EVA平台，正向研发的EQE拥有更扎实的车身结构与更合理的电池布局，为可靠的电控系统与领先同级的续航表现奠定了基础。

EQE 350 采用单电机后驱布局，永磁同步电机提供215千瓦的最大功率与556牛·米的峰值扭矩，零到百公里加速时间为6.7秒。

单电机版本主打续航里程，因此前期上市三款EQE，在CLTC综合工况下续航能力达到了惊人的717km~752km。

EQE代表了奔驰对于研发新产品的耐心与责任心，提醒着我们在选择电动车时更应该注重哪些方面。奔驰也在用实际行动证明——电动时代高品质豪华座驾的代名词仍然是“奔驰”。