外观大变样 丰田皇冠全新车型 11月15日国内首发预售

丰田皇冠，大家一定不陌生，作为丰田品牌曾经的旗舰车型CROWN皇冠诞生于1955年，至今已经历了半个多世纪的演变发展。同时皇冠也是最早引入中国市场的进口豪华轿车之一，作为高档商务用车风靡一时，所以皇冠在国人心中有着很高端的定位。此前，丰田全新一代皇冠跨界车正式全球首发，不仅设计风格、车型定位有着翻天覆地的变化，还推出了三种衍生车型，以及四种车身形式。

近日，猫哥获悉，一汽丰田将在11月15日举行的全新皇冠品牌发布会上，将在国内首发亮相全新丰田皇冠（第16代）车型，并公布预售价。这也意味着，从此皇冠由一款车晋升为一个品牌，将会推出系列产品，未来还有轿车、中型SUV、运动SUV，推向不同的细分市场。价格方面，参考海外售价约合人民币21万-31万。

面对日益年轻的一代消费者，丰田皇冠本次做足了变革者的样子，外观做了翻天覆地的变化，将从一台旗舰级轿车变成跨界车型。大溜背+跨界车型的设计，犀利的线条勾勒出时尚感与运动感十足的车身造型，符合时下年轻消费者的审美，所以说其定位还是比较准的。

全新皇冠基于TNGA-K前驱架构打造，采用全新的外观设计，包含溜背式C柱、跨界设计等，一改往日沉稳大气商务的风格，其定位为跨界车型，整体更像是四门轿跑车和SUV的结合体。

新车的前脸采用贯穿式LED光源，皇冠标志则位于发动机盖上方，搭配更大尺寸的散热口和“C”型装饰，将前脸营造的更为激进，辨识度极高。据配置不同，新车还会提供双色车漆，比如红黑配色版本，红色分布在车身两侧、黑色则分布在机舱盖、车顶、车尾等处；充分满足了用户的个性化需求。

车身侧面，快速下划的C柱呈现出轿跑车的溜背式设计，运动感十足。高底盘的跨界三厢车设计更为时尚和前卫，尺寸方面，全新皇冠跨界车的长宽高分别为，4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。相比于亚洲龙（4975／1850／1450／2870mm,轴距2870）来说，无论是长宽高都稍微小了一圈。但相比凡尔赛C5 X来说车长和轴距要大上不少。

车尾设计的相对饱满，贯穿式尾灯也是时下时尚的设计元素，点亮后辨识度超高，在尾灯中央还嵌有丰田的品牌logo，其下方还有“CROWN”字母标识用以突出其身份。不过遗憾的是，新车的尾箱只能以传统方式开启，并不能像轿跑车那样采用掀背的打开方式。

内饰方面，新车的内饰布局依旧很丰田，家族化的设计，更强调功能性。新车配备全数字仪表盘和12.3英寸悬浮式液晶中控屏，并集成了手机互联、语音交互、可触控、OTA等功能。增加了车内的科技氛围。细节上，无论是用料还是整体工艺都具有很强的高级质感。

配置方面，新车配备了三辐式多功能方向盘、全新的电子换挡机构、前排座椅加热/通风等舒适功能。而在安全驾驶辅助系统方面，新车将会搭载丰田一贯的Toyota Safety Sense 3.0主动安全功能，如车道保持、ACC自适应巡航等。

动力方面，全新皇冠将会提供两款混动系统，分别为：2.5L L4自然吸气发动机混动系统、匹配e-CVT变速箱，以及2.4T L4双涡轮增压发动机混动系统、匹配6AT变速箱；二者暂时都没有插混版。其中，2.5L混动系统最大功率249马力，采用的是THS混动系统，具有普通、ECO、运动三种驾驶模式；而2.4T混动系统综合功率为350马力，采用HYBRID MAX混动系统，在前者的三种驾驶模式之上又增加了三种模式，分别为：SPORT+、COMFORT、CUSTOM。另外两种混动系统均配备纯电驱功能，纯电续航里程均能够达到60km。与此同时，新车还会配备E-Four AWD（前后轮驱动力分配在100:0到20:80之间）和E-Four Advanced（前后轮驱动力分配在70:30到20:80之间）两种电子四驱系统，由后桥上的感应式电机实现。