加持鸿蒙车机系统，几何M6时尚又智能，14.98万的起售价能接受吗

与其他新能源车企相比，几何汽车属于“不善言辞”的那一类，旗下产品走得一直都是务实这条路线。与其他车企旗下动不动就售价三四十万的车型相比，几何旗下产品的售价就比较亲民了，凭借这一点也吸引了不少消费者为其买单，很适合当作一款日常代步车。近日，几何M6和几何G6正式上市，官方指导价均为14.98-18.68万元之间，国人不免对它的产品力产生好奇，都想知道它的实力能否对得起这个售价。

几何M6定位于紧凑型SUV，整个外观设计融入跨界SUV造型设计，在全新设计元素的加持下，看起来简洁时尚而富有科技感。封闭式前脸轮廓饱满紧致，贯穿式灯带和会发光的品牌logo无疑是前脸的最大亮点所在，赋予前脸更强的新能源风味，犀利大灯组周围加以熏黑装饰面板进行修饰，并一直延伸至下包围处，为丰富前脸视觉效果，官方也下了不少功夫。

溜背式车顶的加入赋予车身侧面更强运动气息，但是难免会压缩后排头部空间，影响后排乘客的乘车体验。另外它的车身尺寸与几何G6保持一致，除了2700mm轴距表现不错以外，其他车身尺寸都很常规，属于一款典型的紧凑型SUV，就是一款日常代步车。车尾造型同样经过重新设计调整，熏黑尾翼进一步延长车顶视觉效果，同样加入一根贯穿式灯带与两侧尾灯进行连接，与前脸相呼应的同时，赋予车身更强运动气息。

就个人而言，还是比较欣赏几何M6整个外观设计的，与那些采用犀利设计语言的车型相比，几何M6算是内敛的那一类，但是它有专属于自己的特色所在，又不会被淹没在车流中，在外观设计方面是挑不出太大毛病的，至于喜欢与否就要看个人审美了。

在内饰设计方面，几何M6和几何G6几乎采用同一种设计手法，采用撞色拼接设计的内饰层次分明，没有什么装饰元素，但是也不单调。当前市面上流行的设计元素基本都可以在车内找到，14.6英寸中控屏与10.2英寸液晶仪表盘直接将内饰科技感拉满，集各项先进配置于一身，代替了车内大量物理按键。

空调出风口采用当前流行的贯穿式设计，起到了拉宽视觉效果的作用。几何M6的最大亮点无疑是搭载了Harmony鸿蒙OS系统，代表着它在智能化方面有出色表现。在这一系统的加持下，操控灵敏达到了一个新高度，基本不存在什么等待问题，这点明显优于同级别产品。

中控屏的界面设计极为简洁个性，对于新手来说也没什么操控难度，驾乘人员有什么需求直接唤醒语音助手就可以了，语音交互体验就跟人面对面交流一样自然。这套语音系统还可以实现双音区识别，尽量保证处于不同位置的乘客都能跟语音助手实现自由交互。

为表明自身诚意，几何M6全系车型均配备L2级别驾驶辅助系统，丰富功能帮助驾驶员轻松应对各种路况，有助于提升行车安全。换挡系统采用常见怀挡设计，不仅节省前排空间，而且操控起来也很灵活。至于在驾乘空间方面，几何M6的表现很常规，就是一款常规代步车，对于有家用需求的消费者来说并不太适合。

在动力方面，几何M6提供400km和500km两个续航版本可选，续航表现一般仍有很大的提升空间，当然应对日常出行是没什么问题。至于驾乘体验就是一款常规电动车，轻快舒适的驾驶感受就算是新手也可以很好操控，与传统燃油车有很大区别。

几何M6一共推出4款配置，综合来看个人更建议选择续航里程为580km的新乐版车型，除了能够更好应对日常出行以外，搭载的配置也很全面，几乎给到了当前消费者所看重的。只不过它的售价也来到16.98万元，在这个售价区间内，消费者的选择面其实还是很广泛的，至于大家觉得这款车值不值这个价也要看个人想法了。

不少消费者表示，几何M6的售价确实偏贵，这一价格人们都可以直接考虑比亚迪元PLUS了。可能因为有了鸿蒙系统的加持，所以它的售价才会提高这么多，但不论怎么说，几何M6的售价确实不便宜。如果它的售价能够保持在15万元以内，再加上鸿蒙车机系统，上市后还是会吸引一部分消费者为其买单的，至于会取得什么样的销量成绩，还要看消费者对它的认可程度了。