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柯珞克就是一辆还是特别不错家用的紧凑型suv，外观上柯珞克的设计看起来还是很简约的。柯珞克的直瀑式辨识度极高，并且搭配“斯柯达”标识，让车辆的车头显得漂亮，分体式的大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看，新车采用了侧身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾灯也具有一定的高级感。
柯珞克的车内充满了简约与层次感。配置绝对是柯珞克的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后排座椅包围性相对出色，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在41位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
斯柯达柯珞克搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在57位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、全液晶仪表盘、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克，那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的外形我喜欢，另外外形不错、内饰设计好也都是大家喜欢它的点。
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