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大家看看我的价格便宜吗,35.98万就提车

在外观上,奥迪A4(进口)突破了传统汽车的审美整体设计。总体而言,新一代(进口)的前脸变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为简单,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是优雅的力量感,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。新车车尾十分吸引人,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

(进口)的内饰布局颇为给力,视觉效果稳重又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人稳重。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台大都是软质搪塑,走线十分精细,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4762×1847×1490mm,轴距也达到了2817mm,在同级别的车型中,(进口)的轴距排在34位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,(进口)的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

(进口)搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在(进口)上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万中型车车型中排在3位。

(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘车道保持(LKAS)自动泊车陡坡缓降上坡辅助自动驻车LED日间行车灯后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)疲劳提醒方向盘加热发动机启停前驻车雷达胎压监测牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)防抱死制动(ABS)HUD抬头显示儿童座椅接口等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解(进口),那么我们根据历史上购买过(进口)的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对(进口)最满意的是它的屏幕很吸引人,另外格栅好看、隔音不错也都是大家喜欢它的点。

标签: 提车

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