299
在流线方面,速派从外观上来看一点都不便宜。新车前脸造型配备蜂窝状下格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面看依旧是斯柯达独到的线条流畅，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的18英寸轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。而镀铬尾部还是显得比较精致的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
速派的内饰整体充满了出色与层次感。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
速派的车长4869mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2841mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，速派的轴距排在44位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。速派TSI330 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，速派的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
速派TSI330 奢享版采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在速派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。速派的官方实测零百加速成绩为7.9S，在12-18万中型车车型中排在97位。
速派的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速派，那么我们根据历史上购买过速派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对速派最满意的是它的车尾设计还可以，另外外观真漂亮、停车方便也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
